Enfin mon tour ! Meuser M0

[cab67]

Bonjour
Je viens d’acquérir ce tour :





C'est un Meuser M0 des années 50, de bonnes dimensions: 1 m entre-pointe et environ 200 de hauteur de pointe, avec un banc rompu.


Une lunette, des mors doux, un multifix chinois, mais pas de 4 mors comme l'indique l'annonce ( c'est un 2eme 3 mors )
Comme j'ai loupé déjà plusieurs annonces ( pas plus tard que la semaine dernière avec un beau socomo TU ) j'ai décidé d'agir et réfléchir ensuite.
Sur ce coup là c'est moi qui est été le plus rapide
Il ce trouve à 1 km de mon boulot chez un monsieur fort sympathique...

Malheureusement, comme bien stipulé dans l'annonce, il a beaucoup de jeux et il manque une roue dentée.
La noix du transversal est à refaire, il y a du jeux important au niveau de ma manivelle du chariotage, la poupée n'est pas beaucoup mieux...
Il y a du bruit à la transmission.
Bref du bon boulot en perspective, et je vous solliciterais de vos bons conseils sans aucuns doutes !( en espérant n'avoir pas fait de conneries en l'achetant...)
J'espère pouvoir le rapatrier d'ici fin de semaine!

 

[rvbob]

Bonjour, une belle bête et de belles photos en perspective !

 

[cab67]

Aujourd'hui une belle surprise: la solution de déchargement du tour à été installé à côté de chez moi:



Elle supporte 2 tonnes ce doit être bon


Reste à trouver une solution pour sortir le tour de là:





On me prête une camionnette avec benne, et un collègue qui habite à 2 rues du vendeur me le charge avec son tracteur équipé de fourches.

Le vendeur s'occupe de l'avancer jusqu'à la porte.
Pour le sortir de la cave, j'ai pensé fixer un palan sur la camionnette pour me servir de point fixe et monter doucement le tour sur 2 tire-pals
Qu'en pensez vous ?

 

[usinagemeca]

Ça va être coton....
Belle acquisition bon courage

 

[Scorpio]

Bonsoir ,
Très belle machine , le prix est très raisonnable , une belle restauration en vue

Bon transport
Phil

 

[Ben]

Bonjour,

Bravo pour ton acquisition! Belle machine! Fais en bon usage!

De la restauration en perspective, j'espère que tu nous détailleras cela en photos.

Pour le sortir du garage avec 2 transpals ça devrait le faire, tu tractes le tout avec la camionnette.

Bon courage et bonne continuation!

 

[cab67]

Ca y est il est chez moi !
Finalement j'ai du faire appel à un transporteur...on voulait plus me préter la camionette juste avant de partir
Pas grave, c'est surement mieux ainsi.

Vous pouvez constater qu'il à été soulevé au niveau du mandrin, on n'a pas eu le choix impossible à accrocher ailleur
Bon d'aprés mes premiers contrôles, il n'a pas souffert

 

[cab67]

Le voilà à sa place:


Toutes les noix sont à refaire..

L'armoire électrique est d'époque, à refaire aussi :



Prochain achat: un variateur 3 kw entrée/ sortie tri ( j'aimerais notement faire une fonction freinage avec )

 

[usinagemeca]

C'est un projet très cool de rénover un tour !!!
Bon courage à toi

 

[brise-copeaux]

Prochain achat: un variateur 3 kw entrée/ sortie tri ( j'aimerais notement faire une fonction freinage avec )

Salut,

Il y a un frein moteur en principe sur se tour...ou embrayage type SIGMA...je ne sais plus mais c'est sur qu'il freine.

@ +

 

[cab67]

OK merci, j'ai pas vu...
Je viens de recuperer le shémas élec.

Je partagerais

 

[caferace03]

Il y a un frein moteur en principe sur se tour...ou embrayage type SIGMA...je ne sais plus mais c'est sur qu'il freine.

@ +

Bonjour,
Je possède un Meuser MO et je suis sur qu'il ne freine pas et ce n'est pas bien pratique pour les filetages...

Pour Cab67, j'ai mis il y a longtemps de la documentation sur ce tour, elle doit toujours se trouver dans la rubrique. Si tu as besoin de renseignement, n'hésites pas.

Bernard

Edit 1: Il y a aussi un topic à propos de ce tour: https://www.usinages.com/threads/recherche-documentation-tour-meuser.4571/
Edit 2: Je n'ai pas retrouvé la documentation, si tu es intéressé je te la ferai passer. il y a notamment la notice qui était livrée avec le tour, à l'époque j'avais écrit chez Meuser avec le N° de série et ils me l'avaient envoyée, avec une copie de la commande en bonus

 

[Ben]

Bonjour,

Ça y est! Il est à sa place!

Yapluka maintenant!

Ça va faire une restauration intéressante à suivre.

Bon courage et bonne continuation!

 

[cab67]

Merci à vous pour vos encouragements
Merci Bernard pour ton aide, j'en aurais besoin notamment pour avoir, si c'est possible, des côtes du pignons intermédiaire de la lyre qui me manquent.
J'ai vu un altivar 31(hu30N4) en 3 kw pas trop cher je pense que je vais l'offrir à mon tour.

 

[caferace03]

Merci Bernard pour ton aide, j'en aurais besoin notamment pour avoir, si c'est possible, des côtes du pignons intermédiaire de la lyre qui me manquent.

Là je suis au travail, je t'envoie les document ce soir en rentrant, j'espère que tu y trouveras ton bonheur.

 

[cab67]

Edit 1: Il y a aussi un topic à propos de ce tour: https://www.usinages.com/threads/recherche-documentation-tour-meuser.4571/

Le tour de Magec sur ce topic c'est celui que je viens d'acheter comme quoi le monde est petit

 

[caferace03]

Le tour de Magec sur ce topic c'est celui que je viens d'acheter comme quoi le monde est petit

Bon, on est toujours que 2 à avoir un Meuser alors
Je t'envoie un MP avec le lien pour la documentation, elle était dans les "téléchargement" mais je ne l'ai pas retrouvée, je ne sais pour quelle raison elle a disparu, je préfère donc t'envoyer le lien en perso.

Bonne soirée

 

[rvbob]

Et alors avec un pseudo comme ça on a pas encore fait un frein à son tour ????

 

[caferace03]

Et alors avec un pseudo comme ça on a pas encore fait un frein à son tour ????

Je pense que c'est pour moi? et ben c'est dans les cartons mais avec une base de frein de Guzzi à disque
mais je suis pas "encore" en retraite , j'ai pas le temps

 

[rvbob]

En effet une excuse valable, je connais aussi ça !

 

[Ben]

De toute façon, c'est comme en moto, les freins c'est pour les lâches.....

 

[rvbob]

freiner c'est tricher !!

 

[cab67]

Ettore Bugatti répondait à ces détracteur concernant le mauvais freinage de ces voitures:
"mes voitures sont faites pour rouler pas pour freiner !"

 

[cab67]

Bonjour à tous
Après un ans d'inactivité sur mon tour ( mais j'ai pas chômer ailleurs ) j'ai enfin repris, suite à la peinture de ce weekend, place au remontage ! juste une photo comme ça

La suite bientôt!

 

[bricomega]

bonjour
c'est pas pour dire ,mais j'ai fait mon apprentissage sur des devallieres et autres tours sans freins, ça n'empechait pas de faire des filetages à ras de la face, sans gorges de degagement aussi bien en exterieur qu'en interieur , c'est vrai à l'époque j'etais jeune je voyais plus clair et j'avais les reflexes

 

[cab67]

Bonjour
J'ai un peu avancé, malgré les 7 degrés dans mon atelier

Réfection de la boite d'avance et du chariot

avant

Remplacement de tous les joins

Chemin de sélection fourchettes usés, les vitesses sautent:

Rechargement au tig à l'inox

 

[cab67]

Remontage de l'ensemble:
Aille la fonte c'est fragile !
Un coup de maillet et une fourchette en trois

après ressoudage:

Pas trés beau mais ça tiens !

le tout en place:

 

[cab67]

La machine est de niveau, les pleins sont faits, l'armoire est finie, je suis au câblage électrique !

niveau mécanique, il reste les lardons à régler !

Ça commence à avoir de la "gueule " !

 

[rvbob]

 

[cab67]

Voilà mes premiers copaux
Et j'ai fait du fraisage au tour

J'ai fait ma clé de mandrin !