CAZENEUVE OPTIMAX 360 - Tourelle porte outils

[dfgh]

Bonjour à tous, je remets en état un vieux tour cazeneuve optimax 360.
pour la tourelle porte outils, il n'y a plus de cablage électrique.
j'ai besoin d'un schéma électrique afin de connaitre les caractéristiques du moteur de rotation de la tourelle.
sur ce moteur, il y a d'un coté :M848 200 380 50 60.
de l'autre coté: 04 26 11 2 P4
il possède 3 fils U,V,W et 2 fils blancs.
UVW, je suppose les 3 phases en 380V, mais les 2 fils blancs ???

en dernière photo, j'ai mis le codeur Euchner. je ne trouve rien sur lui. incrémental? voies A, B, Z ? 5, 12, 24Volts ?

 

[vikor]

les deux fils blancs peuvent être une sécurité température moteur . stoptherm? isoptherme?
ça peut être aussi un bobinage de frein monophasé

 

[dfgh]

@ victor, merci de ta réponse. je ne pense pas à des sondes de température, par contre un enroulement pour freiner le moteur, pourquoi pas.

 

[42000Stéphane]

Ca ne serai pas la sécurité, pour ne pas qu'il ne tourne, lorsque le verrouillage de la tourelle, est activé?

 

[mickbzh]

Bonjour.
Pour le moteur les 3 phases en 400v : U, V, W.
Les deux fils blancs sont une protection thermique.
Pour le codeur, c'est une alimentation en 24 V DC et un codage sous généralement 4 Bits (dépends du nombre de postes de la tourelle) avec un strobe et un parity check.
Elle ressemble à une sauter, si c'est bien ça, donne moi le type de la tourelle (sur la plaque de la tourelle) je dois avoir la doc.

 

[laurentl38]

c'est une duplomatic
c'est la même personne que ce sujet, pourquoi changer de speudo ...

V

Thread 'CAZENEUVE Optimax 360 - Remise en etat'

17 Oct 2025

bonjour tout le monde je viens de sauver ce tour de la ferraille, il n y a plus d electronique, le faisceau est encore là, les moteurs aussi, et la mecanique est impeccable

apres un bon gros nettoyage, je dois faire un check des moteurs pour trouvers des drivers adaptable

la broche est une 9kw en 400v et je n'ai pas encore vu pour les 2 moteur de chariot, et celui du changeur d'outil

si vous avez des info qui pourrait eviter un demontage je suis preneur

habituellement je bosse en cnc drive ou soprolec , j'ai deja une carte de commande soprolec 6 axes

et je vais lui calé un pc embarqué...

• v tec
• Réponses: 38
• Forum: Tours CNC industriels

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• 

 

[laurentl38]

au vue du boitier à l'arriere du moteur et de la vis fendu, c'est un frein moteur (avec la vis de reglage), donc les 2 fils sont pour le frein.
A démonter pour vérification mais au vu de la doc, c'est ça à 95%
Il y a aussi une securite thermique, donc il devrait y avoir encore 2 fils de plus

 

[laurentl38]

Bon autant pour moi je viens de tomber sur la doc de la 100 ce n'est pas un frein mais un thermique, le frein apparait seulement à partir de la 120
et comme le dit mickbzh c'est un codeur absolus 4bit sur une alim entre 10 et 30v

 

[dfgh]

hello
@laurentl38: effectivement, nous sommes deux à regarder ce tour et bien qu'ayant cherché sur le forum avec les mots cazeneuve optima 360 je n'ai pas trouvé de post correspondant. j'ignorais que Vtec en avait crée un.
Merci pour tes docs.
@mickbzh: je retiens cette info
Pour le codeur, c'est une alimentation en 24 V DC et un codage sous généralement 4 Bits (dépends du nombre de postes de la tourelle) avec un strobe et un parity check.
c'est une tourelle 8 outils.
@à tous, afin d'éviter d'avoir deux fils pour le meme tour, je pense qu'il est préférable de fermer celui ci.
Merci à tous ceux qui m'ont répondu.
Cordialement.