Branchement simplifié d'un moteur pilote

[Vilozorro]

En théorie, la puissance est divisé par 3. La tension étant divisé par racine de 3 donc le courant egalement. En pratique, la puissance ne sera divisé que par 2 si l'on accepte un glissement plus important. C'est ce qu'on a vu sur la plaque d'un moteur récemment.

Ah ben oui... C'est proportionnel au carré de la tension... J'avais bêtement fait une règle de trois.
Alors ma Dufour en étoile fera entre 2 et 3 ch... C'est pas bien lourd...
Je vais peut-être la laisser en triangle, je mettrai un condo directement dessus pour éviter de tripoter les boutons du coffret sans arrêt.

 

[chabercha]

Bonjour
Je rajoute l'essai d'un élévateur de tension 220 vers 380 derrière le pilote.

Moteur pilote et élévateur de tension

mais est-ce qu'il sort du 380 par l'entrée 380 quand on l'alimente en 220 ? Ca me parait évident que oui.

www.usinages.com

Rien à toucher sur la machine en 380.
A+Bernard

 

[gottmituns76]

SALUT A TOUS

ayant suivis les conseils de CHABERCHA .

je me suis lancé dans la confection d'un moteur pilote


arrivé 220v mono
disjoncteur 20A + arret d'urgence
pilote de 3cv
2 condos de 80uf donc 160
auto transfo 3kva 230v/400v
et prise femelle 400v
le tout dans une boite électrique hermétique

pour alimenter le tour en 400v

et le tout fonctionne grace aux conseils de CHABERCHA

un grand merci a toi ...

a moins que tu te souvienne plus de moi ...hahaha

 

[chabercha]

Bonsoir
Merci du retour Gottmituns, je n'ai pas oublié ton prénom.
Content d'avoir pu t'aider à faire fonctionner ton tour 400V sans rien a voir eu à modifier quoi que ce soit, ta garantie ne s'en portera que mieux.
Pas très cher encore que toi tu est tout pris en neuf et surtout pas d'électronique capricieuse pour les non initiés.
A+Bernard

 

[gottmituns76]

Re

oui oui pas d'electro

quand je vois le nombre de personne qui ont la carte grillé a cause du variateur .

ça ma fait reflechir .

rien ne vaut les bonnes vieille combines

merci encore .