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orroz
Guest
Ah ben oui... C'est proportionnel au carré de la tension... J'avais bêtement fait une règle de trois.En théorie, la puissance est divisé par 3. La tension étant divisé par racine de 3 donc le courant egalement. En pratique, la puissance ne sera divisé que par 2 si l'on accepte un glissement plus important. C'est ce qu'on a vu sur la plaque d'un moteur récemment.
Alors ma Dufour en étoile fera entre 2 et 3 ch... C'est pas bien lourd...
Je vais peut-être la laisser en triangle, je mettrai un condo directement dessus pour éviter de tripoter les boutons du coffret sans arrêt.