T
ttroncs
Apprenti
La pièce d'origine qui sert de supports aux 3 plots à ressouder sert de gabarit et suffit à l'alignement "vertical" de ces 3 plots (je veux dire, sans reprise nécessaire en fraisage) ?
F
franck67
Compagnon
mais comment on fait pour casser des vis trop longues meme sans clé dynamo ?? 
M
MacPepR
Ouvrier
En insistant lourdement parce que cette sal... de vis ne veut pas serrer le carter ?
S
simon74
Compagnon
Oui, mais quand le premier fait "crac", penses-tu «merde, faut que je serre les autres d'avantage»?
M
MacPepR
Ouvrier
Et pourquoi pas ? "Rien n'est à l'épreuve des imbéciles cars ils sont si ingénieux" (Capitaine Murphy, une des lois de ).
P
panerai
Compagnon
Pour les situer "dans l'espace" = sans problème, car les fractures sont comme celles d'une bielle (du même nom) ou d''une biscotte, impossible de ne pas joindre parfaitement
Pour l'appui final en revanche = fraisage évidement
T
ttroncs
Apprenti
"M'en douta" (comme on dit par ici) mais merci de la confirmation.
P
panerai
Compagnon
Comment ça "casser des vis trop longues"
, le type ne les a jamais pétè les vis (plutôt ses mécanos de la conces' KT d'ailleurs..)Ben non, c'est pas ça qui s'est produit, c'est juste que ces bourricots ont (ré)inventés un magnifique extracteur très efficace, vis trop longues en appui au fond du taraudage = vis - 1 carter - 0
J
jms
Compagnon
moi, je ne vois pas de vis cassée, mais un mec qui a utilisé des vis trop longues et qui en serrant comme un âne à fait casser les "puits"mais comment on fait pour casser des vis trop longues meme sans clé dynamo ??
edit : keufran à apporté la réponse
D
Doctor_itchy
Compagnon
toujours fan de tes "boulot a la con" ! ça donne envie de s'y mettre aussi tellement c'est beau :D
G
Gtthree
Apprenti
beau travail !
A
Antoine29
Nouveau
Impressionnant tous ces sauvetages!
Bravo pour tout ce travail
Bravo pour tout ce travail
L
La bidouille
Compagnon
On a quasiment les mêmes sur des moteurs de 1000cvÇa c'est de la minijupe
K
kia
Compagnon
j'ai fait la même chose c'est un cylindre de NSR pour mettre sur un honda 125rs pour le 25 power ca c'est sur
M
modelisme78190
Nouveau
Magnifique travail, de A à Z ! J'ai la même fraiseuse que toi !
D
Doctor_itchy
Compagnon
depuis fin décembre 2020 bientôt 1 an ! , peu être des soucis avec le Covid ?Adi,
Depuis le mois de Février @panerai il y a bien dû avoir d'autres "boulots à la con" pour nous régaler, non ? Hein ?
Y
yvon29
Compagnon
Meu non...
Panerai est passé ce matin très tôt sur le fofo !
Panerai est passé ce matin très tôt sur le fofo !
D
Doctor_itchy
Compagnon
je parlais des boulot a la con , peu etre moins voir pas grand chose a cause de cela ?
V
vax
Modérateur
Comme il nous l'a déjà dit, il ne trouve pas d'intérêt à poster des choses déjà présentées...
Il a déjà pas mal partagé de talc (trucs à la con) !
Mais je suis d'accord avec vous, nous sommes tous accros !
Il a déjà pas mal partagé de talc (trucs à la con) !
Mais je suis d'accord avec vous, nous sommes tous accros !
E
el_toto
Ouvrier
en plus quand tu suis le sujet et que tu vois la notif avec la cloche rouge tu te dis "youpi panerai a mis un nouveau post".
Et non, c'est encore un mec comme moi qui ne supporte plus la frustration de l'attente !
Cloche rouge :D
Et non, c'est encore un mec comme moi qui ne supporte plus la frustration de l'attente !
Cloche rouge :D
M
Marc le Gaulois
Compagnon
talc! je gardeComme il nous l'a déjà dit, il ne trouve pas d'intérêt à poster des choses déjà présentées...
Il a déjà pas mal partagé de talc (trucs à la con) !
Mais je suis d'accord avec vous, nous sommes tous accros !
P
panerai
Compagnon
Bon, une ou deux merdes pour faire jolie sur le forum alors (dans le désordre : du 4cv Renault, du KXF 250, du 350 RDLC et du KX 85)
(dans le désordre : du 4cv Renault, du KXF 250, du 350 RDLC et du KX 85)
G
G-M
Ouvrier
Bravo bravo!
J'avais lâché lâchement ce fil.
J'ai tout repris depuis le début. Je suis à la page 4 mais je fais une pause, trop d'étoiles dans les yeux
Ah et bravo au fait.
J'avais lâché lâchement ce fil.
J'ai tout repris depuis le début. Je suis à la page 4 mais je fais une pause, trop d'étoiles dans les yeux
Ah et bravo au fait.
C
crapulatos
Compagnon
Bjr
Pourquoi fais tu le réalésage des carbus à la fraiseuse, et pas au tour ? ça me parait plus simple à centrer ... quoique ... au niveau bridage ...
je vais regarder pour la modification des miens comment je pourrais faire sur la fraiseuse
E.T.
Pourquoi fais tu le réalésage des carbus à la fraiseuse, et pas au tour ? ça me parait plus simple à centrer ... quoique ... au niveau bridage ...
je vais regarder pour la modification des miens comment je pourrais faire sur la fraiseuse
E.T.
T
tooof
Compagnon
A la fraiseuse, il est facile de gérer le décalage de l'axe de perçage voir de faire un léger ovale par 2 trous légèrement décalés.
voir de faire un léger ovale par 2 trous légèrement décalés.
T
toffer81
Ouvrier
C'est quand même dingue les mécanos qui semblent sérieux, et qui disent qu'une culasse, carter ou autre ne se réparent pas... alors qu'ici on a un model de savoir faire élevé au rang d'Art! qui prouve tout le contraire...
Magnifique boulots a la con :D j'aimerai pouvoir en dire autant!!!
Magnifique boulots a la con :D j'aimerai pouvoir en dire autant!!!
D
daniel g
Compagnon
Sauf que ce n'est pas si facile de faire de la réparation, Il faut déjà être un bon usineur et avoir le goût et l'idée de la
réparation ( ce n'est pas à la portée de tout le monde) et ensuite c'est souvent beaucoup de travail pour pas beaucoup
de "dollars".
Y
yves 26
Compagnon
Bonjour
bien d’accord
Amicalement Yves
bien d’accord
Amicalement Yves
