Boulots à la con...

panerai · 20 Déc 2020

franck67 a dit:
parceque les gougeons ne sont pas remplacés ? ( j'allais dire systematiquement meme si encore dans les cotes )

Mes couilles, avec le temps ils sont limite fusionnés.. je laisse à d'autre la bonne idée de tenter de les enlever..

franck67 · 20 Déc 2020

panerai a dit:
Mes couilles,

si tu travailles avec tes couilles , c sur .....

( joke)

panerai · 20 Déc 2020

toy a dit:
A première vu ça se fait http://www.rectif2000.com/remplacement-guides.html

à mais non regarde mieux, ils les lament juste un chouille et ce afin d'avoir un appui saint pour "shooter" dessus avec un pilote (et de leur faire perdre un peu de serrage certes)

serge 91 · 20 Déc 2020

panerai a dit:
je laisse à d'autre la bonne idée de tenter de les enlever..

Et puis, ça te fera un client de plus après pour un super boulot à la con

panerai · 20 Déc 2020

franck67 a dit:
si tu travailles avec tes couilles

Oui oui c'est le cas (ça leur confère d'ailleurs de jolies couleurs..)

franck67 · 20 Déc 2020

j'avais bien reperer l'homme de gout et l'artiste qui sommeillait derriere ces boulo a la con

chafric · 20 Déc 2020

panerai a dit:
Car ~~mon~~ les colliers à segment (universel) sont toujours un peu merdique, une fois sur deux ça merde (cqfd) et blessouille les jupes si il ne sont pas rincés d'huile, avec un outil dédié en nylon = 100% parfait sur tous les tableaux (de plus ce n'est vraiment pas accessible sur cette saleté de bloc moteur, les goujons font chier)

Merci!

ttroncs · 21 Déc 2020

Merci encore une fois pour le partage.
Concernant l'écrou de bras oscillant (Brassillant? Broussilon? ...) : pour l'usinage des 4 perçages et des lamages de têtes de vis, le centrage sur cette face conique pour les premiers perçages est assuré par un simple coup de foret à centrer ou bien créé tu d'abord une face plate avec une fraise ?

panerai · 21 Déc 2020

ttroncs a dit:
ou bien créé tu d'abord une face plate avec une fraise ?

Les lamages en premier bien sûr, z'impossible sinon

Ps: c'est effectivement broussillon le bon terme, voir brossiant ou encore bras oxylliant (j'ai déjà croisé les trois)
Ps2: les pros du clavier (surtout du clavier pour la plupart..) semblent rester sur l'autre forum, c'est agréable hein

ttroncs · 21 Déc 2020

Danke schön.
L'autre forum ? BroussillonPorn.com ? BrassillantExtremPorn.eu ?

MacPepR · 21 Déc 2020

Vu aussi : broxylan

panerai · 21 Déc 2020

Ahhhhh, 2e transfuges

serge 91 · 21 Déc 2020

ca existe d'autres forum ?

caferace03 · 21 Déc 2020

Pas que deux, des transtrucs !
Mais je cause pas beaucoup...

ttroncs · 21 Déc 2020

panerai a dit:
Ahhhhh, 2e transfuges

Je commence à comprendre. Enfin je crois. J'me comprends.

panerai · 21 Déc 2020

Le ♪ Lundi ♫ au soleil... ♪ ♫

chabercha · 21 Déc 2020

Bonsoir
C'était quoi le problème de la culasse au passage des vis ?
A+Bernard

panerai · 21 Déc 2020

chafric · 21 Déc 2020

Salut,
Encore une question:
quelle nuance d'alu utilises tu sur des culasses (chambre de combustion)?: j'ai mis du 5356, ça se "mélange" bien, mais pas encore pu tester en "situation".

panerai · 21 Déc 2020

chabercha a dit:
C'était quoi le problème de la culasse au passage des vis ?

Plan de joint rongé aux thermites, aluminium dénaturé partant en poussière (façon coquille d'huitre) sur pas loin de 8-10mm de profondeur à bien des endroits, autour des alésages de goujons, des chapelles d'eau.. et la tête, alouette.. = bref, culasse flinguée

pierrotastro · 21 Déc 2020

Bonjour à vous tous
Simplement : j'adore!!!!

panerai · 21 Déc 2020

chafric a dit:
Salut,
Encore une question:
quelle nuance d'alu utilises tu sur des culasses (chambre de combustion)?: j'ai mis du 5356, ça se "mélange" bien, mais pas encore pu tester en "situation".

Généralement 5083 ou 6 (au pire 5754) mais franchement ça change pas grand chose, c'est de la chique molle tout ça (et font malgré tout l'affaire)

uelbud · 21 Déc 2020

défaut liquide refroidissement électrolyse

culasse alfa ou fiat

par contre attention au palier arbre a came en fonction de la t° de chauffe ca ce tord bien c'est petite béte

panerai · 22 Déc 2020

dubleu a dit:
culasse alfa

= oui (coupé)

dubleu a dit:
attention au palier arbre a came en fonction de la t° de chauffe ca ce tord bien c'est petite béte

Non non zob, pas d'hélice d'avion à l'horizon

ttroncs · 22 Déc 2020

Tu n'es pas tenté d'essayer le martelage après rechargement, comme on en discutait "l'autre jour", afin d'écrouir la surface ?

panerai · 22 Déc 2020

ttroncs a dit:
Tu n'es pas tenté d'essayer le martelage après rechargement, comme on en discutait "l'autre jour", afin d'écrouir la surface ?

Cette technique semble très astucieuse, ceci étant nous n'avons jamais eu le moindre problème de tenu "sans"

ttroncs · 22 Déc 2020

Il existe plusieurs vérités, je le comprends bien.

chafric · 22 Déc 2020

panerai a dit:
Généralement 5083 ou 6 (au pire 5754) mais franchement ça change pas grand chose, c'est de la chique molle tout ça (et font malgré tout l'affaire)

Merci !

panerai · 22 Déc 2020

Vis trop longues = caca boudin

Ps: la saison s'achève, je laisse la place aux autres, retour à l'hibernation

jojomouth · 22 Déc 2020

Ça c'est de la minijupe

Boulots à la con...

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