Boulots à la con...

P

panerai

Compagnon

• 20 Déc 2020

• #961

franck67 a dit:

parceque les gougeons ne sont pas remplacés ? ( j'allais dire systematiquement meme si encore dans les cotes )

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Mes couilles, avec le temps ils sont limite fusionnés.. je laisse à d'autre la bonne idée de tenter de les enlever..

 

F

franck67

Compagnon

• 20 Déc 2020

• #962

panerai a dit:

Mes couilles,

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si tu travailles avec tes couilles , c sur .....
( joke)

 

P

panerai

Compagnon

• 20 Déc 2020

• #963

toy a dit:

A première vu ça se fait http://www.rectif2000.com/remplacement-guides.html

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à mais non regarde mieux, ils les lament juste un chouille et ce afin d'avoir un appui saint pour "shooter" dessus avec un pilote (et de leur faire perdre un peu de serrage certes)

 

S

serge 91

Lexique

• 20 Déc 2020

• #964

panerai a dit:

je laisse à d'autre la bonne idée de tenter de les enlever..

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Et puis, ça te fera un client de plus après pour un super boulot à la con

 

P

panerai

Compagnon

• 20 Déc 2020

• #965

franck67 a dit:

si tu travailles avec tes couilles

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Oui oui c'est le cas (ça leur confère d'ailleurs de jolies couleurs..)

 

F

franck67

Compagnon

• 20 Déc 2020

• #966

j'avais bien reperer l'homme de gout et l'artiste qui sommeillait derriere ces boulo a la con

 

C

chafric

Ouvrier

• 20 Déc 2020

• #967

panerai a dit:

Car mon les colliers à segment (universel) sont toujours un peu merdique, une fois sur deux ça merde (cqfd) et blessouille les jupes si il ne sont pas rincés d'huile, avec un outil dédié en nylon = 100% parfait sur tous les tableaux (de plus ce n'est vraiment pas accessible sur cette saleté de bloc moteur, les goujons font chier)

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Merci!

 

T

ttroncs

Apprenti

• 21 Déc 2020

• #968

Merci encore une fois pour le partage.
Concernant l'écrou de bras oscillant (Brassillant? Broussilon? ...) : pour l'usinage des 4 perçages et des lamages de têtes de vis, le centrage sur cette face conique pour les premiers perçages est assuré par un simple coup de foret à centrer ou bien créé tu d'abord une face plate avec une fraise ?

 

P

panerai

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #969

ttroncs a dit:

ou bien créé tu d'abord une face plate avec une fraise ?

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Les lamages en premier bien sûr, z'impossible sinon


Ps: c'est effectivement broussillon le bon terme, voir brossiant ou encore bras oxylliant (j'ai déjà croisé les trois)
Ps2: les pros du clavier (surtout du clavier pour la plupart..) semblent rester sur l'autre forum, c'est agréable hein

 

Dernière édition: 21 Déc 2020

T

ttroncs

Apprenti

• 21 Déc 2020

• #970

Danke schön.
L'autre forum ? BroussillonPorn.com ? BrassillantExtremPorn.eu ?

 

M

MacPepR

Ouvrier

• 21 Déc 2020

• #971

Vu aussi : broxylan

 

P

panerai

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #972

Ahhhhh, 2e transfuges

 

S

serge 91

Lexique

• 21 Déc 2020

• #973

ca existe d'autres forum ?

 

C

caferace03

Ouvrier

• 21 Déc 2020

• #974

Pas que deux, des transtrucs !
Mais je cause pas beaucoup...

 

T

ttroncs

Apprenti

• 21 Déc 2020

• #975

panerai a dit:

Ahhhhh, 2e transfuges

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Je commence à comprendre. Enfin je crois. J'me comprends.

 

P

panerai

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #976

Le ♪ Lundi ♫ au soleil... ♪ ♫

 

C

chabercha

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #977

Bonsoir
C'était quoi le problème de la culasse au passage des vis ?
A+Bernard

 

P

panerai

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #978

 

C

chafric

Ouvrier

• 21 Déc 2020

• #979

Salut,
Encore une question:
quelle nuance d'alu utilises tu sur des culasses (chambre de combustion)?: j'ai mis du 5356, ça se "mélange" bien, mais pas encore pu tester en "situation".

 

P

panerai

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #980

chabercha a dit:

C'était quoi le problème de la culasse au passage des vis ?

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Plan de joint rongé aux thermites, aluminium dénaturé partant en poussière (façon coquille d'huitre) sur pas loin de 8-10mm de profondeur à bien des endroits, autour des alésages de goujons, des chapelles d'eau.. et la tête, alouette.. = bref, culasse flinguée

 

P

pierrotastro

Ouvrier

• 21 Déc 2020

• #981

Bonjour à vous tous
Simplement : j'adore!!!!

 

P

panerai

Compagnon

• 21 Déc 2020

• #982

chafric a dit:

Salut,
Encore une question:
quelle nuance d'alu utilises tu sur des culasses (chambre de combustion)?: j'ai mis du 5356, ça se "mélange" bien, mais pas encore pu tester en "situation".

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Généralement 5083 ou 6 (au pire 5754) mais franchement ça change pas grand chose, c'est de la chique molle tout ça (et font malgré tout l'affaire)

 

U

Guest

• 21 Déc 2020

• #983

défaut liquide refroidissement électrolyse


culasse alfa ou fiat

par contre attention au palier arbre a came en fonction de la t° de chauffe ca ce tord bien c'est petite béte

 

P

panerai

Compagnon

• 22 Déc 2020

• #984

dubleu a dit:

culasse alfa

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= oui (coupé)

dubleu a dit:

attention au palier arbre a came en fonction de la t° de chauffe ca ce tord bien c'est petite béte

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Non non zob, pas d'hélice d'avion à l'horizon

 

T

ttroncs

Apprenti

• 22 Déc 2020

• #985

Tu n'es pas tenté d'essayer le martelage après rechargement, comme on en discutait "l'autre jour", afin d'écrouir la surface ?

 

P

panerai

Compagnon

• 22 Déc 2020

• #986

ttroncs a dit:

Tu n'es pas tenté d'essayer le martelage après rechargement, comme on en discutait "l'autre jour", afin d'écrouir la surface ?

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Cette technique semble très astucieuse, ceci étant nous n'avons jamais eu le moindre problème de tenu "sans"

 

T

ttroncs

Apprenti

• 22 Déc 2020

• #987

Il existe plusieurs vérités, je le comprends bien.

 

C

chafric

Ouvrier

• 22 Déc 2020

• #988

panerai a dit:

Généralement 5083 ou 6 (au pire 5754) mais franchement ça change pas grand chose, c'est de la chique molle tout ça (et font malgré tout l'affaire)

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Merci !

 

P

panerai

Compagnon

• 22 Déc 2020

• #989

Vis trop longues = caca boudin

Ps: la saison s'achève, je laisse la place aux autres, retour à l'hibernation

 

J

jojomouth

Compagnon

• 22 Déc 2020

• #990

Ça c'est de la minijupe