P
panerai
Compagnon
Voila un peu de calories...
Backdraft.
Backdraft.
B
Baf
Compagnon
et hop encore un trou dans la couche d'ozone 
Baf.
Baf.
D
Dude07
Apprenti
Un trou dans le jardin surtout
O
olivierdesagnat
Nouveau
et sinon ça donne du gout a l'entrecôte?
P
petitnicolas
Ouvrier
Salut,
Ah ouais pas mal ... ca donne une flamme très clair,
doit pas faire froid au milieux.
Nicolas.
Ah ouais pas mal ... ca donne une flamme très clair,
doit pas faire froid au milieux.
Nicolas.
P
panerai
Compagnon
P
Pinocchio
Ouvrier
P
panerai
Compagnon
Pour ça je peux aider : (rédaction à sa place)
Alors voila, je suis COTOREP pensionné, en effet je n'ai que des mains gauche avec des gros pouces à chaque doigt je vis le long d'un cour d'eau boueux dans lequel je me vautre régulièrement (avec mes nombreux amis mongoliens eux aussi)
Je pratique la moto "originale" (Guzzi, BFG, Béême, TY...) quoi d'autre ? ah oui, j'ai aussi moult enfant (sorte d'élevage) qui eux sont bizarrement réussis (peut être le fait du coté de la maman ?) bref, voici donc ma présentation non exhaustive
Mongoliv'.
Alors voila, je suis COTOREP pensionné, en effet je n'ai que des mains gauche avec des gros pouces à chaque doigt
je vis le long d'un cour d'eau boueux dans lequel je me vautre régulièrement (avec mes nombreux amis mongoliens eux aussi)Je pratique la moto "originale" (Guzzi, BFG, Béême, TY...) quoi d'autre ? ah oui, j'ai aussi moult enfant (sorte d'élevage) qui eux sont bizarrement réussis (peut être le fait du coté de la maman ?) bref, voici donc ma présentation non exhaustive
Mongoliv'.
O
olivierdesagnat
Nouveau
ça réponds pas sur le gout de l'entrecôte...
G
ghg02
Ouvrier
Salut Kcnarf,
Dans tout ton stock de traud, as-tu un taraud de 18 x150, pour reprendre un axe de bras oscillant de 748. Quand le gars là démonté comme une brut, il a foiré le filetage.
Merci
Guillaume
Dans tout ton stock de traud, as-tu un taraud de 18 x150, pour reprendre un axe de bras oscillant de 748. Quand le gars là démonté comme une brut, il a foiré le filetage.
Merci
Guillaume
K
KY260
Compagnon
surtout pas d'eau.
pour avoir usiné des centaines de blocs de cox en alliage, je peux certifier 2 choses:
1- un outil qui ne coupe pas et c'est une mise à feu des copeaux rapide et ça flanque les chocottes
2- l'eau est un catalyseur, donc pas d'eau.
une poudre fine et non inflamable est le mieux, le talc, mais aussi le sable, le bicarbonate, etc....
de la cendre irrait aussi tres bien.
attention, ça fait monter la temperature au coeur de la poudre, donc attendre pour l'enlever et surtout pas d'aspirateur tant que ce n'est pas froid.
P
PGL
Compagnon
L'avantage du talc, c'est que ça n’abîme pas la machine, si tu utilise du sable sur une machine, il faut un bon nettoyage avant de remettre en route.
P
PGL
Compagnon
J'ai usiné beaucoup de métaux et d'alliages peu courants, mais jamais de magnésium.
Est ce que tu lubrifies pour usiner et avec quoi?
P
panerai
Compagnon
Je ne comprend pas trop...si c'est l'axe qui est niqué il faut une filière pas un taraud (voir un tour c'est encore mieux) mais si il n'y a pas d'erreur, genre "broche tube" oui j'ai bien un taraud en 18X150 (à gauche et à droite il me semble) et aussi une filière. Pas de lézard pour prêter un clou mais DANS l'atelier, rien n'en sort : )
Kcnarf. (le crocquant..)
Dernière édition:
P
panerai
Compagnon
Moi non, en tous cas cela fonctionne parfaitement "sans" (pour peu que les outils coupent la mort s'entend) lorsque j'ai utilisé du liquide de coupe soluble pour l'ébauche (à la dynamite) des alésages, cela m'a ruiné la "teinte" de tout le bloc instantanément, le Mg est fort capricieux à l'oxydation. Même sans avaler, la surface usinée est belle, les copeaux expulsés sont super proche de la poussière...ceux là brulent avec une facilité effrayante
Kcnarf.
G
ghg02
Ouvrier
Merci Kcnarf
L'axe de BO des superbike 748 916 996 998 est un axe creux, il faut venir visser une vis en bout. Donc, il faut bien un taraud. Je vais voir à l'envoyer à une connaissance commune qui est monothéïste ducatiste, çà lui fera une occasion de passer te voir.
Merci encore.
Guillaume
L
laurent74100
Apprenti
Saupoudré dans 1 litre d'essence regorgeant de polystyrène dissous, et on refait Apocalypse Now dans le jardin ! :D
K
KY260
Compagnon
l'avantage du magnesium et c'est l'une des raisons de son emploi sur les bloc de cox, c'est que les vitesses de coupes sont elevées, pas besoin de lubrif et donc le netoyage des machines comme des pieces est bien plus simple.
la productivité peut etre enorme sur de la piece magnesium.
un autre aspect de la chose, c'est qu'à l'epoque, juste apres guerre, les carbures sont nettement moins employés et evolués que de nos jours, et qu'avec de l'HSS(ARS et ARES à l'epoque), on obtient un resultat de top à convenable(convenable, c'est le vendredi à 17h
)
P
panerai
Compagnon
La rampe FCR détournée semble fonctionner honorablement (retour téléphonique du proprio) mais cela n'a pas été sans couille de fin de parcours..
Culasses JPX aux filetages de giboues foirés (dont un déjà méchamment magouillé)
K.
Culasses JPX aux filetages de giboues foirés (dont un déjà méchamment magouillé)
K.
Dernière édition par un modérateur:
O
olivierdesagnat
Nouveau
sympa la clé de 32
P
panerai
Compagnon
43 (té de CR500 old school)
(té de CR500 old school)
B
bimeur
Compagnon
P
panerai
Compagnon
Modification d'un fauteuil-gyropode, ré-assemblage Ohlins après "coloration" (anodisation, DLC, peinture) UP-gradage de cylindres Ducat' (94--->98), merdes en titane..etc
Kcnarf.
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
Kcnarf.
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
*old link*
B
bruntch
Ouvrier
la patte d’étrier , superbe , la visserie aussi c'est du fabriqué maison ou acheté ?c'est pour ta trial cadre titane?
P
panerai
Compagnon
Oui oui c'est bien pour elle, les vis proviennent (un peu magouillées pour certaine) des chez Pro Bolt UK
K.
Ps: et l’étrier n'est pas un Nissin...
K.
Ps: et l’étrier n'est pas un Nissin...
L
laurent74100
Apprenti
la visserie ca sent "pro Bolt" non ?
je viens de percuter qu'un réalesage de cylindre se fait ou peut se faire à la fraiseuse et une tête à aléser ! A quel niveau de précision est le résultat ?
ca doit être coton d'aligner la verticalité de la paroi à la table (ou la tête) et le centre du cylindre non ?
je viens de percuter qu'un réalesage de cylindre se fait ou peut se faire à la fraiseuse et une tête à aléser ! A quel niveau de précision est le résultat ?
ca doit être coton d'aligner la verticalité de la paroi à la table (ou la tête) et le centre du cylindre non ?
P
panerai
Compagnon
Non non pas de loup, faut juste avoir une tête à aléser balaise qui du coup ne chante pas. Pour ce qui est de la précision elle est totale, pas de limite (~ 0.02) en revanche pour le chanfrein d'entrée faut un tour (et ne pas s’enflammer avec la boite de vitesse...)
K.
K.
K
kia
Compagnon
bonjour il y a un amortisseur ollins la dedans ????
Dernière édition par un modérateur:
P
panerai
Compagnon
Dans le fauteuil ? non non, le boulot a consisté à leurrer le système de détection de présence, sans cet artifice, ce géniale fauteuil est un vrai cauchemar lors des transferts. En effet il est impossible de mettre en route où d'éteindre le bidule avec quelqu'un dessus, cette fonction est un reliquat de son ADN, c'est un Segway la base.
Kcnarf.
Kcnarf.
K
kia
Compagnon
AHoui parce que je me demandais a quoi pouvais t'il servir je connais bien ce concept j'en ai fabriqué et c'est super génial je sais exactement de quoi tu veux parler au systeme de presence
