Besoin de quelques conseils.

Bonsoir,
Regardes le bien, puis vas voir sur http://www.multirex.net, à la couleur près c'est le même, un petit chinois qui a d'autres frères chez d'autres revendeurs. Chaque vendeur le fait peindre à ses couleurs, Blanc en France, jaune en Italie, vert aux USA. Si tu n'est pas trop riche, et que le poids est important pour toi, tu peux l’acquérir, sachant que ton porte monnaie n'aura pas été trop dégarni, mais qu'il te faudra beaucoup de patience et de soin pour réunir toutes les informations sur sa préparation, et appliquer les nombreuses améliorations proposées sur ce forum, et aussi sur les autres , en particulier un site Américain qui est très complet sur le sujet. En somme c'est un peu comme si tu achetais une voiture pas finie.
Mais après quel bonheur! surtout si tu n'attaques pas les métaux ferreux. Pour ceux la, il faut encore plus de préparation, car les efforts sont plus importants, et les faiblesses de la machine mises encore plus en évidence.
Ça fait 2 ans maintenant que j'ai celui de Multirex, j'ai fait des choses intéressantes avec, mais je n'ai pas fini toutes les améliorations.
Je pense que c'est une bonne acquisition pour ceux qui ne font pas de production ni de travaux lourds, et qui n'ont pas de place à revendre. Par contre je pense que les grosses machines sont beaucoup plus performantes et fiables.
Après c'est à chacun de choisir en fonction de ses objectifs et de ses moyens.
Cordialement

Bonsoir,
pour accéder aux annonces il faut d'abord s'identifier.
Les moteurs DC sans balais, c'est la nouvelle tendance, mais il faut faire attention car souvent dans ces versions ils en profitent pour supprimer les pignons qui permettent les vitesses lente et rapide. Si on a souvent besoin de couple, il est toujours envisageable de changer les poulies pour démultiplier et gagner du couple au détriment de la vitesse bien sûr.
L'avantage quand on manque de couple c'est que quand on fait une Co.... le moteur cale, et si on n'est pas assez rapide sur le coup de poing l'électronique disjoncte. Ceci m'a évité dernièrement de casser mon outil qui s'est lamentablement planté dans la pièce en cours. En cause la fixation de la tourelle, cette dernière tournait et augmentait la prise de passe. Comme j'étais dans de l'acier pour un diamètre fini de 125 aïe!! Finalement j'ai bloqué le porte outil avec un bloc qui attendait là de trouver une utilisation. Ainsi j'ai pu terminer mon plateau d'adaptation pour mon mandrin de 125. Génial en plus je l'ai lancé avec le mandrin de plus en plus vite, à 1000 Txmn aucune vibration et au comparateur, je suis dans les tolérances de fabrication du tour. Les pièces que j'usine sont la plupart du temps en acier, et j'arrive à sortir des choses qui tiennent la route. Finalement le chinois, si ce n'est pas le pied, ça rend quand même service.
Cordialement