plusieurs choix mais il faut déjà savoir l'état. Cylindre alu donc nickasil, si le revêtement n'a pas été arraché, il peut être juste déglacé avec un coup de rodoir mais sa dépend de son état, il faut déjà vérifier l'ovalisation du cylindre, si ovalisé il faut refaire complètement.il faut aussi vérifier la coté du cylindre pour voir si un piston correspond.si tout sa est hors cote, envoi chez airsal, revaltec ou autre, avec le piston pour qu'ils adapte le cylindre a la cote du nouveau piston ou voir avec eux pour qu'ils le fournissent. sinon il y a le choix de racheter un cylindre.
Mais avant toute chose, il faut trouver pourquoi il a serrer, histoire de pas serrer une seconde fois au premier redémarrage. un moteur se ne serre pas sans raison.