Bonjour
D'accord avec
@Dodore (comme toujours !) : il faut être toujours au niveau de l'axe.
De cette manière la dépouille frontale ne varie pas quand le diamètre diminue.
Pour un diamètre de 30mm, 1mm sous l'axe ça ajoute 3,8 ° = tg-1 (1 / 15) et c'est déjà beaucoup !
S'il s'agit d'un de diamètre de 100 mm ça fera : 1,15° , ce qui n'est peut être pas un problème...
Alors quand on arrive à 10 mm de diamètre ça fait.... 11,35° et là c'est crac assuré
Cf :
===> tant qu'à y être :
0,30 mm sous l'axe pour un diamètre de 10 mm ça donne 3,4°...
Ça donne à réfléchir...