Votre avis sur un tour

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Bambi
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Bambi

Compagnon
Bonjour,
J'envisage l'achat de ce tour :



Vous en pensez quoi? Pour alu et acier, l'avantage pour moi c'est qu'il n'est pas trop loin et assez léger, je trouve le prix un peu élevé comparé à d'autres bien plus lourds, mais là il faudra rajouter le prix du transport.

Merci

Édition Modération:
moufy55 - Pas de liens périssables LBC, merci
 
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Tant qu'à faire de prendre un vieux tromblon, je prendrais plutot celui là :
edit modération : pas de lien vers les sites d'annonces quand vous répondez à un membre
(C'est + ou - le même coin)
 
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Je l'ai vu mais il s'est vendu dans la journée. Il a l'air bien plus récent, l'autre est de 1928...
Lundi soir je vais en voir un qui malheureusement dort dehors depuis un mois
Pas contre il est plus récent, et à poins de 300€, je vais voir son état
 
Dernière édition par un modérateur:
Je pense qu'avec les deux, on peu s'amuser comme un petit fou, vérifier les deux pour voir les jeux divers( ce n'est pas la femme la mieux maquillée qui fait le meilleur Bourguignon).
J'ai l'impression qu'avec le premier on peut tourner un plus gros diamètre , donc a voir.
Mais surtout, fait une protection sur tout ce qui est pignons , c'est une des premières chose a faire.
Pour moi 500 Euros pour le premier et kif kif pour le deuxième , mais si un t'intéresse vraiment et qu'ils ne veulent pas baisser leur prix ,100 ou 200 euros de plus, ce n'est pas trop la mort non plus, y a t'il de l'outillage avec ? ça compte aussi.

Marcus
 
Merci de vos avis
Le deuxième a pas mal d'outils il me semble, mais est réservé. La semaine prochaine je vais voir celui là:



Pour voir l'état et ce qu"il y a à rénover dessus, même si il est peu engageant, il n'est pas dehors depuis longtemps.
 
Dernière édition:
bonjour, il est beaucoup plus gros j'espère que tu es équipé

Pour le déplacer ils l'ont sorti à deux ou trois, donc démontage du plus possible, et voyage en remorque suivant le poids. Apparemment il ferait 4-500kg max, bien moins que celui à 600€. C'est à 20 minutes de mon travail, donc je peux le faire en plusieurs fois.

Par contre je pense le passer en monophasé, je ne l'ai pas ici. On verra le temps que me prend la restoration
 
bonjour
l'avantage pour moi c'est qu'il n'est pas trop loin et assez léger
A confirmer par les spécialistes !
On ne vous a pas demandé si vous avez besoin d'une si grande capacité d'usinage. Mais je sais que plus petit c'est souvent trop cher sauf super occasion ! Par contre risque limité pour l'usage si vous êtes débutant.
cdlt lion10
 
Bonjour,

Pour être franc je ne suis pas emballé par le premier, sauf si tu es amateur d'antiquités ...

Banc plat, changement de vitesses par courroie apparente ... pignonnerie les tripes à l'air ... J'ai bien peur que tu ne sois déçu ...

Le prix est beaucoup trop élevé ... 300 à 400 € serait le max du max que je mettrais dans cet engin ... que de toute façon je n’achèterais pas, même si je n'étais déjà équipé ...

Cordialement,
FB29
 
Le second ce n'est pas beaucoup mieux, et beaucoup trop gros pour un débutant ... Par contre à 280 € le prix est OK ...

Tu as vu celui là qui tient quand même mieux la route (pour 100 € ????) ?



En principe on ne fait pas de la pub pour les annonces LBC, donc j'arrête là ...

Cordialement,
FB29
 
Dernière édition par un modérateur:
Bonsoir
Je suis du meme avis que FB29 et en plus apparement il manque le banc rompus pas ideal pour travailler prés du mandrin
cordialement
Henri
 
Merci beaucoup de vos réponses.
BF 29 Celles que tu montres ont l'air très intéressantes aussi, mais bien trop loin, j'habite dans le 65 et je travaille dans le 09.
C'est rageant quand on voit le nombre de machines en région lyonnaise...
J'ai vu des très bonnes machines dans les 700€ mais qui font minimum 1,5 tonne , sachant que je re-déménage dans 8 mois, et encore au moins une fois dans trois ans (sacré métier de merde malgré ce que dit la pub) je ne peux pas me permettre ce genre de machines. Lundi ou mardi je vois celle à 280€ , pour contrôler son état.
A part la rouille, qu'y a t'il à contrôler sur cette machine, sans qu'elle tourne, et comment le faire? Merci
 
Bonjour,
Sauf si vous aimez les vieilles bécanes mais plus compliquées à utiliser, mieux vaut acheter un tour plus récent en rajoutant quelques centaines d'euros...
Dans tous les cas, le premier tour présenté est trop cher (Moi j'en donnerai 200 € maximum)
JASON
 
Bonsoir,
Même point de vue pour le plaisir d'une rénovation d'accord, pour un usage mieux vaut investir un peu plus dans un plus récent et opérationnel.
 
Bonjour Bambi
Pour le même prix, j'ai eu récemment mon Celtic 12, de l'ordre de 600Kg, et qui se transporte bien dans un fourgon ordinaire. Je lui ai mis un moteur monophasé.
Mais si c'est pour l'amour d'un vrai tour ancien...
C'est vrai qu'il m'as fallu un peu de patience.
 
@Bambi Pourrais-tu éditer tes messages et remplacer les liens LBC, par des images, type impression d'écran ?
Quand les annonces seront désactivées, le sujet aurait plus aucun sens, sans cela.
Merci,
 
C'est vrai que ce n'est pas la même génération ! Après pour moi 500mm entre pointe c'est trop peu pour, par exemple, fileter mes canons pour RDS ou frein de bouche.
Malheureusement je suis dans une région où on trouve trop peu de machines. Par contre vous m'avez convaincu, pour celui de 1928 le prix est bien trop élevé.
L'adaptation du moteur monophasé a été facile ?
 
@Bambi Pourrais-tu éditer tes messages et remplacer les liens LBC, par des images, type impression d'écran ?
Quand les annonces seront désactivées, le sujet aurait plus aucun sens, sans cela.
Merci,
Bien vu, j'essaie de faire ça demain sur mon ordi, je suis repassé sur le téléphone là.
 
Il y a de bonne occasions dans les 600 kg mais il faut beaucoup de patience . Je ne me dérangerai pas pour le premier beaucoup trop cher, ni pour celui de FB29 qui n'a pas de boite Norton pour les avances
 
Une boite Norton c'est pour avoir le choix le l'avance via des poignées ?
Des occasions il y en a, mais assez loin malheureusement. Si je n'avais pas encore deux déménagements, il y en a un de 1500Kg pas loin de chez mes parents...
 
Bonjour,
1500kg ça commence à peser et à faire une grosse machine.
Dans les 1000kg il y a déjà du choix intéressant; Après, tout dépend de tes besoins en capacité d'usinage.
 
C'est vrai que ce n'est pas la même génération ! Après pour moi 500mm entre pointe c'est trop peu pour, par exemple, fileter mes canons pour RDS ou frein de bouche.

C'est pas interdit de les mettre, au moins en partie, dans le passage de broche, hein
 
C'est pas interdit de les mettre, au moins en partie, dans le passage de broche, hein


Pour certains ça fait un diamètre de 25mm minimum, pour ceux que j'avais regardé c'était trop. Et je ne sais pas trop comment prendre le canon à part sur sa partie cylindrique.
 
Bonjour,
1500kg ça commence à peser et à faire une grosse machine.
Dans les 1000kg il y a déjà du choix intéressant; Après, tout dépend de tes besoins en capacité d'usinage.

Essentiellement de l'acier d'environ 1 m (maintenant que les RDS sont autorisés à la chasse) et peut être de l'inox aux mêmes dimensions, pour des arbres d'hélices ou pour de l'accastillage, mais ça sera occasionnel. Après ça sera de la petite pièce de déco ou d'automatisme.

Si un jour je veux numériser je partirais sur plus moderne, mais ce n'est pas d'actualité, je suis d'abord sur la fraiseuse.
 
Pourtant, il y aurait des rumeurs qui courent comme quoi ça serait possible

Avec des mors doux du coup? Je n'ai pas tourné depuis l'IUT, je vais me faire la main sur d'autres pièces avant de saccager un canon
 
4 mors indep, ou selon la forme du canon, un montage + ou - spécifique monté dans un 3 mors
 

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