Modification Un moteur tri, rebobiné en mono

[Precis84]

Digression extraite du sujet:

Modification - Est-il possible de rebobiner un moteur tri, en mono ?

J'ai un moteur tri grillé, je voudrais le rebobiner. Je n'ai pas le tri. Je peux le rebobiner en tri et mettre un variateur mais pourquoi pas le rebobiner en mono? C'est un petit moteur 370W sur une affûteuse. Le problème, c'est que j'avais posé la question en son temps à La bobine, il m'avait...

www.usinages.com

Bonsoir
Slt Dominique .
J'ai pas tout compris à ton histoire .
Par contre la perceuse Armo , achetée en 1990 en tri que je n'avais pas
dans mon atelier , a été rebobiné (le moteur ) en mono.
Ce que je regrette aujourd'hui car avec 1 variateur j'aurai pu faire varier les vitesses .

 

[midodiy]

Bonjour Claude,
J'espere que t'as pas demonté juste pour moi

 

[Precis84]

'as pas demonté

Salut Dominique
Non , non , je lui ai fait descendre 3 marches d'escalier .
Comme c'était trop lourd , du coup démontage et .....peinture en 6011 .
Il me semble que le bobinage m'avait couté 2500 Frs en 1990 .
Aujourd'hui avec 50€ , je lui collait 1 variateur .

 

[midodiy]

T'es sur qu'il a été rebobiné ? On dirait qu'il a encore ces 6 fils qui rentre dans le moteur. Il ne devrait y en avoir que 4!
Il a pas été simplement condensateurisé?

 

[Precis84]

Il a pas été simplement été condensateurisé?

Je me suis déjà posé la question . A l'époque , je me souviens que
j'arrivais à le bloquer à la main et que j'étais retourné chez le bobineur
qui du coup avait changé le condensateur . Je vais rechercher ma facture .
Au final .....je serai content , car j'en ai marre de changer la position des courroies .
Par contre le bobineur est en retraite aujourd'hui et plus dans le coin.

 

[midodiy]

Enleve le condensateur, mesure à l'ohmetre, recherche les 3 bobines comme si c'était un triphasé.

 

[midodiy]

En plus, c'est un moteur bi-vitesse dalhander. Il est branché en vitesse haute.
Photo des plaques.

 

[Precis84]

mesure à l'ohmetre,

Entre les fils marqués et les bornes différentes ....

 

[midodiy]

Tes 9,5 ohm sur les 3, c'est avec les barettes? Et si t'enleves les barettes, tu as rien. C'est ça?

 

[Precis84]

Hello
Les 9,5 ohms , c'est sans barrettes et sans condensateur . Tout débranché .
Idem la photo ci-dessous .

 

[Satamax]

Salut tout le monde.

Precis84, fais gaffe si tu le branche sur un variateur, qu'en 220. Vu qu'il n'est pas prévu pour du 380.
Bon, je pense que tu avais lu ta plaque. Mais un petit rappel vaut mieux qu'être désolé!

Avec un branchement variateur et un étoile triangle à contacteur. Ça doit être pas mal comme montage. Tu pourrais varier ta vitesse sans trop de pertes de couple.

 

[Guy69]

Sauf que si je comprends bien

• c'était initialement un Dhalander (ce que confirme la plaque)
• Il a été rebobiné en triphasé classique 220/380 (ce que confirmeraient les mesures ohmiques)
• Et il est utilisé avec un condensateur en mono (ce que confirment les photos)

La plaque à bornes n'est plus la bonne.

C'est bien ça?

Cordialement
Guy

 

[midodiy]

C'etait un dalander, ok. Les mesures prouvent que ce n'est plus le cas.
Il a ete rebobiné en tri normal ? C'est ce que je pensais mais les 9 ohm sans barette , c'est pas possible !
Je ne sais pas.
@FB29 , @osiver , à l'aide...

 

[Precis84]

Salut à Tous

rebobiné en triphasé classique 220/380

Le bobineur est un peu con , vu que je n'avais pas le tri !

il est utilisé avec un condensateur en mono

Oui , mais à l'époque (1993) je n'ai pas trouvé de moteur neuf facilement adaptable .
Donc , direction le bobineur mais pour le mettre en mono .

un petit rappel vaut mieux qu'être désolé!

Tu fais bien .

Je ne sais pas.

Tu cales Dominique .

le bobinage m'avait couté 2500 Frs en 1990

Ho , la , un peu trop picolé , voir ci dessous ......

 

[Guy69]

La facture confirme mon hypothèse:
Tu avais initialement un moteur 2 vitesses Dahlander.
Le bobineur l'a transformé en tri classique 220:380 pour le faire fonctionner avec un condensateur sur réseau mono.

Tu peux toujours l'utiliser en mono avec un variateur.
Cordialement
Guy

 

[Guy69]

les 9 ohm sans barette , c'est pas possible !

Je pense aussi qu'il y a une petit malentendu.
Il n'est pas possible d'avoir le relevé initial des 4.9 ohms (sans barette) "dans 3 positions" ET le relevé des 9.5 ohms toujours sans barette.

Ce qui serait logique serait

• les 4.9 ohms sans barette dans 3 positions COMME INDIQUE
• RIEN entre les 3 bornes vertes X Y Z sans barette COMME INDIQUE
• 9.5 ohms (en gros 4,9+4,9) entre les bornes vertes U, V, W AVEC LES BARETTES sur X Y Z

@Precis84, ôte-nous d'un doute....

MERCI
Guy

 

[Precis84]

@Precis84, ôte-nous d'un doute....

Je vais refaire les relevés

 

[Precis84]

voili , voilà @Guy69

 

[Guy69]

Super, merci.
Tout est cohérent.
Bonne soirée

 

[Precis84]

mais les 9 ohm sans barette , c'est pas possible !

@midodiy ......tu as raison

 

[midodiy]

Donc plus de doute, tu peux mettre un variateur.

 

[Precis84]

tu peux mettre un variateur.

Ok , je vais essayer . J'irai peut-être bruler 1 cierge avant .
En tout cas MERCI à Guy et à toi Dominique

 

[Precis84]

Saut à Tous
Bien , j'ai essayé avec le Fuji Frenic 2Kw de ma Schaublin 13 .
Ça fonctionne . Je n'ai pas encore essayé de percer car le vario est posé sur la table .
J'ai intercalé 1 Wattmètre = 1300 watts +/- . Le moteur , je ne sais pas combien il fait
en puissance ? Il faut que j'installe un tachymètre pour voir la vitesse à 50 hz car à l’œil
c'est pas évident . Voilà les nouvelles .

 

[FB29]

j'ai essayé avec le Fuji Frenic 2Kw

Barrettes positionnées comment ? Tension de sortie du variateur: 220 V triphasé, ou 380 V triphasé ?

J'ai intercalé 1 Wattmètre = 1300 watts +/-

1 300 W à vide ? il y a quelque chose qui ne colle pas. Peut-être lis-tu 1 300 VA ?

Photo de l'appareil ce mesure en fonctionnement ?

 

[Precis84]

Salut FB.

Photo de l'appareil ce mesure en fonctionnement ?

Barrettes positionnées comment ? Tension de sortie du variateur: 220 V triphasé,

OUI

 

[midodiy]

Le moteur à ete rebobiné avec des bobines en 127V. Pour le branchement en tri 220, il faut mettre les barettes en etoile...

 

[Precis84]

voili , voilà
Broche tournante .
EDIT : 245 watts ? ça parait plutôt faiblard ?
EDIT 2 : La broche tourne à l'envers

 

[Papy54]

EDIT : 245 watts ? ça parait plutôt faiblard ?

C'est normal à vide.

 

[Papy54]

La broche tourne à l'envers

Croiser 2 fils

 

[Precis84]

C'est normal à vide.

Merci @Papy54
Du coup j'ai réessayé avec le variateur IMO Drive de 0,4 Kwh.
Çà fonctionne , et en perçant 1 trou de Ø 8 dans 1 rondin de 30 = 275 watts .
Çà ne cale pas .