Un hybride Cincinnati chomienne PE17 et ?

[sb1971]

Bonjour à tous,


Le 31 décembre 2016, j’ai craqué pour une Cincinnati chomienne PE 17. Non pas que je ne sois pas déjà équipé d’une PAC mais cet hybride m’a séduit par le fait qu’elle soit sur un socle de fraiseuse muni d’une table croisée (avec vernier mais dans un seul sens) et d’un étau « boule ».


Voici quelques photos pour vous la présenter


Vue d’ensemble

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Sa carte d’identité

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Sa table croisée

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Systéme de montée descente de la table croisée




Son étau « boule »

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Et enfin ses plages de vitesses

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Son moteur deux vitesses ,2 chevaux ,on va donc pas caler tout de suite

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Maintenant que les présentations sont faites, place aux questions

Quelqu’un aurait-il un mode d’emploi ?

Je pense que je vais essayer de la peindre, une idée ou trouver une peinture vert chomienne ? Et comment venir à bout de ça ?



Je partirais bien avec perceuse et brosse métallique mais si vous aviez une solution plus rapide…


Pour compléter son identité je pourrais rajouter que cette chomienne s’était installée dans le Calvados avant de rejoindre aujourd’hui l’alsace, son ancien propriétaire va couler une paisible retraite en camping-car, d’où son adoption du jour.


Bonne journée


Stéphane[/url][/url][/url][/url][/url][/url][/url][/url]

 

[Ubert]

Bonjour Stéphane,
En voici une machine originale! Dommage que la jonction fasse bricolage du dimanche... Sinon l'idée est là et franchement je la trouve bonne...

Son moteur deux vitesses ,2 chevaux ,on va donc pas caler tout de suite

Désolé ce n'est pas 2CV mais 0,5CV (0,37KW) ou 1CV (0,75KW) en tri 380VCA... J'espère que tu as le triphasé chez toi... Sinon tu vas devoir réfléchir à une solution pour faire tourner ou remplacer ce moteur...

Pour le décapage, une solution rapide : marteau pneumatique à aiguilles, j'ai fait une petite vidéo de démonstration sur l'étau limeur ou la scie...

Pour le manuel, recherches du côté des ressources. N'hésites pas à chercher côté Milacron et capacité de 8mm à 17mm, ce sont les mêmes "têtes"...

@ Bientôt
Jean-Philippe

 

[tranquille]

A mon avis, c'est 2 machines assemblées, tu ne trouveras pas une doc de cette configuration
Pas de possibilité de fraisage car la broche n'est pas percée
Ça fera une perceuse pratique avec cette table croisée
Moteur dalhander à 2 vitesses 1cv maxi
Bizarre sur une photo, on voit marqué 220v et sur une autre 380v

 

[sb1971]

Bonjour

Bonjour Stéphane,
En voici une machine originale! Dommage que la jonction fasse bricolage du dimanche... Sinon l'idée est là et franchement je la trouve bonne...


Désolé ce n'est pas 2CV mais 0,5CV (0,37KW) ou 1CV (0,75KW) en tri 380VCA... J'espère que tu as le triphasé chez toi... Sinon tu vas devoir réfléchir à une solution pour faire tourner ou remplacer ce moteur...

Pour le décapage, une solution rapide : marteau pneumatique à aiguilles, j'ai fait une petite vidéo de démonstration sur l'étau limeur ou la scie...

Pour le manuel, recherches du côté des ressources. N'hésites pas à chercher côté Milacron et capacité de 8mm à 17mm, ce sont les mêmes "têtes"...

@ Bientôt
Jean-Philippe

Je partage ton sentiment pour la jonction.
Je ferais aussi avec 1 seul cheval ,pas bien grave .
Merci pour l'idée du marteau pneumatique à aiguille ,j'ai le compresseur donc manque plus que le pistolet
pour le manuel je vais refarfouiller mais à première vue nada

A mon avis, c'est 2 machines assemblées, tu ne trouveras pas une doc de cette configuration
Pas de possibilité de fraisage car la broche n'est pas percée
Ça fera une perceuse pratique avec cette table croisée
Moteur dalhander à 2 vitesses 1cv maxi
Bizarre sur une photo, on voit marqué 220v et sur une autre 380v

Oui ce sont bien deux machines distinctes assemblées mais j'ai trouvé le concept pas mal
Pour le fraisage j'ai ma ZH1 , cette Cincinnati me servira principalement au perçage et peut être quelques fraisages "légers"
L'ancien propriétaire l'alimenté en triphasé 380 v

Au plaisir

Stéphane

 

[Ubert]

D'abord pour la doc, ça se passe ici! C'est marqué MT mais tu verras dès la première page que c'est celui des PE (dont la 17)

Oh oui déjà 1CV c'est très bien! Ces modèles sont suffisamment coupleux et rigides pour percer jusqu'à 24mm... Par contre gare au décollage si le foret se coince et que l'étau ou la pièce n'est pas bridée... Même en 1/2CV, c'est du vécu

@ Bientôt!
Jean-Philippe

 

[sb1971]

Re

Merci Famille40

Je m'en vais de ce pas jeter un œil à la doc.

@+

Stéphane