SILEX 1500E

B

BRICO 63

Ouvrier

• 5 Oct 2017

• #1

Bonjour
Dans quelques jours cela va être l'anniversaire d'un de mes fils et on se posait la question quoi lui offrir?
Comme il vient de terminer la construction de son garage-atelier ce sera de l'outillage
et bien sur madame a dit donc c'est toi qui t'y colle!
Après avoir regardé quelques catalogues de GSB sans conviction
je vais fureter sur LBC et là je tombe sur une annonce pour une perceuse à colonne
pas de marque une image pas très flatteuse mais à seulement15km
et une allure rappelant une SYDERIC S12
donc je prends rendez-vous et vais la voir dans la foulée
et la ramène en pièces détachées dans le coffre de la voiture

La voila telle qu'elle se présente à la sortie du coffre
Elle est très facile à démonter car il n'y a pas besoin de clefs tout est monté avec des vis articulées

Finalement il s'agit d'une SILEX 1500E

Elle subira donc juste un démontage nettoyage et remontage (ne connaissant pas le code couleur
de l'atelier)Puisque ce sera sa premiére machine
A bientot pour quelque questions
Daniel

 

U

Ubert

Compagnon

• 5 Oct 2017

• #2

Bonjour Daniel!
Belle machine et super cadeau! Normal qu’elle ressemble à une Syderic puisque les Silex étaient fabriquées par Syderic cf leur site web :

@ bientôt!
Jean-Philippe

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 5 Oct 2017

• #3

BRICO 63 a dit:

Dans quelques jours cela va être l'anniversaire d'un de mes fils et on se posait la question quoi lui offrir?
Comme il vient de terminer la construction de son garage-atelier ce sera de l'outillage
et bien sur madame a dit donc c'est toi qui t'y colle!

Cliquez pour agrandir...

Et bien super cadeau ! En plus c'est fait pour durer, dans 50 ans elle tournera encore.
Très belle machine. Il va se regaler le fiston.

Famille40,
Merci pour le cours d'histoire, toujours sympatique de se rafraichir la mémoire.

Bonne soirée à tous et bon anniversaire au fiston.

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 5 Oct 2017

• #4

Brico63,
Sans vouloir faire le curieux, je vois que tu stock des radiateurs de toutes sortes (fonte, fonte d'alu, elec à bain d'huile). Ma question est es ce que tu en fais quelque chose de particulier ou tu as juste renové ton reseau de chauffage central ?
Bonne soirée

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 6 Oct 2017

• #5

Bonjour
Pour Famille 40
Effectivement SYDERIC VAL D'OR SILEX et PEUGEOT même combat (sais quels sont les modèles identiques qui ont été
fabriqués sous ces 4 marques?)
Pour Yoda78
Le radiateur à bain d'huile sert en dépannage dans la famille
et ceux en fonte et en acier sont un reste des lots que j'avais acheté lorsque j'étais passé
de l'électrique au chauffage central

@+ Daniel

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 6 Oct 2017

• #6

Le démontage nettoyage est fait
Pas de problèmes particuliers pour le démontage si ce n'est la découverte d'une ancienne restauration

Il y a 2 cassures une en face de chaque trou
Ce qui explique la présence de cette plaque


Que l'on voit sur cette vue de dessus sous la poulie coté broche


Vue de pièces après nettoyage

Le plateau et la table ont étés grattes pour enlever le plus gros de rouille puis passés au papier de verre et enfin
un petit coup de brosse métallique
les pièces peintes ont juste été frottées au tampon vert avec de l'essence F

la relation SYDERIC SILEX

Bouton lumière coté face


Et coté pile

Tant que le moteur était démonté (et que j'en avais d'avance)j'en ai profité pour changer les roulements


J'ai l'impression qu'il a été câblé par un stagiaire débutant(des fils ont été accrochés à la mise en place du rotor)
mais comme ils ne paraissaient pas blessés j'ai préféré ne pas les toucher
le moteur ayant bien déjà du tourner sans problèmes mais sait-on jamais
car j'ai acheté la perceuse fils d'alimentation coupés et la personne qui me l'a vendue ne l'a jamais vue fonctionner


C'est bon!! il tourne

@+ Daniel

 

Y

yvon29

Compagnon

• 6 Oct 2017

• #7

Bonjour

Joli cadeau, il a quel âge le fils?
Ça m'aurait bien plu à une époque !!!

Capacité 15 mm : est ce un cône morse n° 1 ?
En tout cas une bien belle machine...

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 7 Oct 2017

• #8

Bonjour

Pour le cône c'est un CM2
Et pour le fils il a une trentaine d'années (et j'espère bien que ça va lui plaire)
En tout cas ce qui est sur c'est que ça va le changer de sa perceuse sans fils!

les parties non visibles ont reçu une couche d'anti rouille


Et maintenant place à l'électricité

Je vais essayer de faire un moteur pilote
Le moteur de la perceuse faisant 370W je pense partir d'un moteur que j'ai dèja
C'est un moteur Type LS1 3000tr/mn 0,55kw
Mais par contre tropicalisé service S2 isolé classe 2
Ce qui me géne est la classe 2 veut dire service intermittent
Ce que je ne sais pas c'est est-ce le fonctionnement (même à vide) ou le fonctionnement EN CHARGE qui doit être intermittent?


Je vais sortir les condensateurs et faire quelques essais

@+ Daniel

 

C

chabercha

Compagnon

• 7 Oct 2017

• #9

Bonjour
Daniel, je ne peux que te suivre pour le moteur pilote, tu avais vu mon essai sur ma perceuse ADAM en CM2 ? aucune difference entre le tri 380 et le tri 220 sur un moteur de 0.75 kW, perceuse et pilote.
A+Bernard

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 7 Oct 2017

• #10

Bonjour Bernard
Je dois dire que je ne suis pas surpris par ton passage (dés qu'on parle de moteur pilote )
J'ai bien vu tes essais et c'est ce qui m'a incité à me lancer moi aussi
Mon problème pour le moment est de savoir si un moteur marqué service S2 peut tourner en continu
D'ailleurs je vois que j'ai fait une erreur c'est service S2 classe E

@+ Daniel

 

J

jeandupont

Compagnon

• 7 Oct 2017

• #11

Bonjour ,

Belle machine par-contre on dirait bien que le bouton M/A est à l'envers



Cordialement

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 8 Oct 2017

• #12

Bonjour
Pour le bouton c'est juste pour la lumière
Concernant le montage comme le support est peint des 2 cotés,
je pense qu'ils devaient le monter coté marquage apparent sur les perceuse vendues sous la marque SYDERIC
Et dans l'autre sens pour celles vendues sous marques

@+ Daniel

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 9 Oct 2017

• #13

Bonjour
ça y est la perceuse est remontée,enfin juste un montage à blanc pour voir d'éventuels problèmes
Il manque juste le moteur et le mandrin


Et maintenant le moteur pilote
J'ai donc fait plusieurs essais et celui qui me parait le plus concluant est celui_ci avec
condensateur RUN: 30micros
condensateur Balance:15micros

cela donne
A vide :secteur 236V
RUN 242V
balance 244V

En charge:secteur 236V
RUN 233V
balance 222V


Au bout d'un quart d'heure de fonctionnement le moteur de la perceuse était pratiquement froid
et le pilote était tiède

Maintenant il faut que je le monte sur la perceuse mais je suis confiant
Après pour la mise en coffret je vais quand même rajouter un petit ventilo genre ventilo de PC en 220V

@+ Daniel

 

B

BRICO 63

Ouvrier

• 17 Oct 2017

• #14

Bonjour
J'ai trouvé un petit coffret pour le pilote


IL est un peu juste en taille 150x200x300 et il a déjà quelques trous mais il va falloir faire avec

Donc après quelques perçages complémentaires ça donne ceci



Maintenant on met tout dans la boite


Il n'y a pas trop de place mais c'est bon et ça marche et ça tourne coffret fermé sans chauffer

Donc fin de la fabrication du moteur pilote

Pour en revenir à la perceuse proprement dit
Ce weekend j'ai trouvé un petit mandrin autobloquant de marque LFA de 0à10 avec un cône J2 sans arbre
(vieux mais neuf)
J'ai donc du en commander un


Car j'ai bien un autre mandrin avec un CM2
mais je n'ai pas la clé et celle d'un mandrin ROHM ne va pas elle fait un demi tour et bloque
Il est marqué jacobs chuck
hartford.conn
made in USA
Savez vous si il existe une norme ou une façon de trouver un ref pour une clé de mandrin?


J'ai imprimé la notice de la perceuse SYDERIC S12 Mais existe t il une page de catalogue avec le dessin ou une photo de la perceuse
que ce soit une SYDERIC SILEX ou autre pour faire la couverture de la notice (juste pour le fun)


Tout devrait donc être prêt pour ce Weekend


@+ Daniel

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 17 Oct 2017

• #15

Et bien, ça n'a pas trainé ! C'est vrai qu'un anniversaire ça n'attend pas. Il a bien de la chance le fiston d'avoir un papa comme toi.
Joyeux anniversaire alors...

 

L

le grand 63

Compagnon

• 17 Oct 2017

• #16

Bonsoir Daniel les cle pour mandrin jacob ce trouve peut-etre sur eb a voir

En acier durci et noirci chimiquement.

Clé de rechange en cas de clé à mandrin égarée ou endommagée.

Adaptée aux mandrins de 13 mm et compatible avec les mandrins Jacob S2.

12 dents et pilote 6 mm.

Garantie à vie.

Disponibilité :En stock

 

Dernière édition: 17 Oct 2017

B

BRICO 63

Ouvrier

• 1 Nov 2017

• #17

Bonjour

Pour la clé de mandrin finalement j'en ai trouvé une chez un marchand de matériel agricole

Maintenant j'ai fini de remplir "mon contrat"

La machine a été livrée

Une fois démonté tout tient facilement dans le coffre même sans rabattre les sièges

Petite question annexe en prévision de l'extension du réseau 220V tri j'ai trouvé des prises et embases spécifiques
mais si je veux acheter d'autres prise savez vous quelle est leur référence est-ce un standard?



@+ Daniel

 

T

tronix

Compagnon

• 1 Nov 2017

• #18

C'est (sauf erreur) du Martin Lunel, beaucoup utilisé anciennement en industrie (plusieurs formats). il y a des fans, mais je crois que c'est obsolète et plus aux normes actuelles. existe peut-être encore en certaines tailles pour la maintenance, et la marque a été rachetée par Legrand. Il vaut mieux se tourner vers les prises modernes.

 

C

christianminiman

Nouveau

• 2 Nov 2017

• #19

Bonjour,

Le gros avantage du Martin Lunel est de se trouver en brocante à des prix défiant toute concurrence. Pour l'amateur, c'est une très bonne affaire.

 

C

chabercha

Compagnon

• 2 Nov 2017

• #20

Bonsoir
Des classiques 16/20A à la pelle, mais des comme au dessus c'est la première fois que je les vois, j'ai quelques 5 broches mais ça court pas les rues.
A+Bernard

 

C

christianminiman

Nouveau

• 2 Nov 2017

• #21

En effet, les 5 broches sont plus difficiles à dénicher bien qu'indispensables.