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première étape terminée pour le tour (l'entrainement c'est après)
je suis assez satisfait du grattage et du résultat en général.
la suite est plus difficile pour moi, je ne maitrise pas du tout le mastique et la peinture et j'aimerai un gris brillant
pour la peinture il va falloir tout redémonter.
A mon avis; peinture bicomposant (epoxy ou polyurethane) incluant: antirouille, aprêt garnissant (facile à poncer permet une bonne épaisseur et masque les défauts) peinture de finition brillant direct avec solvant (dans les magasins se trouve encore dans la gamme poids lourd, ou sur le net). Pas sûr qu'il existe un gris clair dans les couleurs d'origine Schaublin , à moins dans les gammes récentes (102N...) ce sont en principe des couleurs normalisées RAL, c'est toujours mieux d'avoir une couleur identique au fabricant du tour.
Peinture au pistolet obligatoire pour un tour de cette classe.
les couleurs;https://www.usinages.com/threads/couleur-ral-par-machine.139166/#post-2087053