T
cg5474 a dit:trinitron,
je sais qu' il y a "est mécanique" sur lesménil, à côté de pont' am
si tu y passe de temps en temps, tu peux tjs téléphoner et y faire un saut, c' est une petite boîte sympa.
mais, faire un filtage trapézoîdale sur une longueur ??? ne se fait pas en 2 min donc évidement ça côute...
tu as aussi precilor à hagondange, mais ça fait encore plus loin.
mais au plus près, sur châlon ou verdun tu dois forcément avoir des boîtes de mécanique.
tiens nous au courant pour la suite.
à+
Pour info une Crouzet sera beaucoup plus simple qu'une Schaublin, donc plus rapide/moins chere a restaurer... (surtout si elle n'a plus son avance auto...CLIP a dit:Je suis a la recherche d une machine de ce genre,Aciera F3,crouzet ou Schaublin
Combien va t elle couter une fois finie,sans compter le temps,vu le nombre de roulements...
trinitron a dit:En fait, il y a plusieurs morceau qui ont été soudés ensemble. C'est le cas du soubassement par exemple. On peut distinguer le raccord au milieu. Mais ces soudures sont tellement bien faites qu'on les distingue a peine.
En acier ou en fonte, je pencherais plutôt pour de la fonte, comme un banc de tour qui peut bien recevoir sur les parties coulissantes un traitement pour durcir.
trinitron a dit:La peinture que j'ai acheté, c'est dans les trente euros le kilo. C'est de la peinture utilisée par Caterpillar entre autres. Mais je vais en avoir un stock en rabio. Je vais tout pouvoir repeindre en bleu-gris !
Maintenant tout est démonté (sauf la tête) Je n'ai trouvé aucun pignon ou engrenage avec des dents abimés. A peine quelques traces d'usure légères et encore par partout. Pour l'instant, c'est plutôt encourageant.
Tu va pouvoir d'amuser avec la tienne. Il y en avait une en vente dans les annonces ebay il y a quelque temps. D'aspect, je croyais une telle machine plus lourde. J'avais eu un peu de mal a trouvé des renseignements sur la marque et j'ai préféré la Schaublin.
Salutations,
Fréd.
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