Renovation de mon tour CROUZET(FIN)

Bonjour à tous,

Voici le restauration de mon tour CROUZET VALENCE.......Qui est toujours en cours

Pur commencer le chassis(a suivre le banc):

Et voila le resultat avant la derniere couche de RAL7040.

Sablage complet du chassis (avec un pistolet du camion brico)et ensuite peinture....



Le chassis une fois entierement démonté.Il va y avoir du nettoyage à faire

Oups,j'oubliai,le tour avant la restauration



Pour commencer le demontage complet du tour

Re

Au tour du banc de suivre le meme nettoyage,mais la pas de sablage .Décapage de la peinture au décapant puis lavage du banc et sechage.......J'en ai passé du temps

Et voila le resultat final banc remonté sur le chassis provisoirement

Avant la derniere couche de RAL7040

Le banc apres nettoyage complet et avant peinture

Bonjour CERBER,

Alors il est vrai que l'on ne se rend pas trop compte sur les photos ,mais le tour n'est pas blanc mais gris (RAL7040).

Pour le sablage ,j'ai utilisé un pistolet de sablage achete au camion sur la place du village et du sable de sablage fin.Cela a été tres long car mon petit compresseur(3cv cuve de 50l) avait un peut de mal.
J'ai rajouté une cuve de 50 l afin d'avoir un peut plus de reserve mais cela reste quand meme faible mais j'y suis arrivé!!!!!Il faut un plus gros compresseur avec une bonne reserve pour un sablage rapide!!!!!
Lorsque le sablage n'etait pas assez efficace ......meuleuse avec brosse et hop

Bonne journée

Hayabusa

Bonsoir à tous,

Pour VBIDOU:Non ,je n'ai pas sablé dans mon garage mais dans la cour devant la maison .Les baches que l'on voit sur une photo c'etait la cabine de peinture(dans le garage)

Pour CERBER:Je n'ai pas de photo du montage sur le compresseur ,et l'ensemble a été démonté car depuis le sablage j'ai déménagé,mais le principe etait tres simple:j'ai dérive l'alimentation de la cuve du compresseur pour mettre l'autre en //.Achaque extremite de mes cuve il y avait des bouchons,j'ai raccorde les cuves entre elles et j'ai monté la sortie de la cuve du compresseur en // avec l'autre cuve.Cela fait plus ni moins un compresseur de 100l.Mais je doute encore de l'éfficacitée .L'idée etait de laisser reposer le compresseur un peut plus longtemps.....Et le bonhomme aussi

Retour sur le CROUZET:
La poupée mobile a été entierement démontée,nettoyée puis repeinte.
Le plus délicat etait de ne pas effacer les inscriptions du vernier donc toute les parties mecanique et precise ont été passées à la paille de fer avec du W40 et pour finir une fine couche d'huile pour la protection

Bonjour à tous,

La suite de la restauration du CROUZET.



Pour la remise en place des plaques signalitique ,j'ai taraudé à 3 et mise en place de vis BTR.Les rvets d'origine une fois enlevés ne tiennent pas trop

Apres peinture

Le carter de la couroie avant nettoyage

e Bonsoir à tous,

La suite ..............

Lors du demontager de la broche ,j'ai eu 2 surprises.....Le basculeur était cassé et sur le roulement ,la collerette exterieure etait elle aussi abimée.

Pour commencer j'ai recherché un roulement neuf et vu le prix chez GAMET je pense que le roulement va retourner à sa place car cela ne gene pas son fonctionnement.Le casse de la colerette est au niveau du plot de bloquage .Une mauvaise manip lors d'un précédent démontage /remontage? .

Pour le basculeur cela était plus genant ,car apres de nombreuses recherches(merci aux membres du forum qui mon répondu) .....pas moyen de trouver une piece de remplacement.
La solution retenue a été de refaire la piece completement car la soudure sur fonte n'était pas..........
Je tenais donc à remercier Joel ,Patrick et Tony de la société MECA-TECH de MORLAIX pour cette nouvelle piece entierement taillé dans la masse(La societe MECA-TECH a réalisé entre autre des pieces pour la moto GP de TECH 3 vainqueur à BARCELONE cette année.http://www.meca-tech-usinage.fr/?Presentation).
bon maintenant que le basculeur est refait je vais pouvoir procéder au remontage de la broche(décapage , peinture et remontage)

Bonne soirée à tous

hayabusa

une autre vue

Et voila le nouveau basculeur réalisé sur centre d'usinage

encore cassé!!!!

Le basculeur cassé en 2.....

La colerette etait cassée au niveau du plot de bloquage.Une nouvelle encoche va etre réalisée afin de repositionner et bloquer la bague du roulement

Bonsoir à tous,

Voila ,le CROUZET est fini et il tourne .
Peinture,mécanique,démonté vis par vis ,ecrou par ecrou ........beaucoup de travail dessus pour la remise en état mais le jeu valait le coup sauf que...........il va falloir que je m'en sépare
Je vais le mettre dans la rubrique vente des que j'aurais fini l'inventaire des pinces qui vont avec et des divers outils. .


bonne soirée à tous