Probleme de serrage, mandrin pneumatique

[tourneur81]

Bonjour,
Jai actuellement des problemes de vibration et de maintien correct des pieces sur mon mandrin.
Il s’agit d’un mandrin pneumatique, de bonne facture (francais).
Le mandrin est a premiere vue dans un tres bon etat (pas de trace de collision).
Jai remarquer que quand je serre en mors durs, je peux passer une feuille de papier sur un mors, et la faire rentrer de 2/3 de la long du mors...bref il ne serre que sur la partie arriere.
Jai donc fait le meme usinage en mors doux. Il y a un leger mieux, mais on sent pas mal de vibration encore. Je suis obliger de diviser par 3 mes condition de coupe, pour minimiser les vibrations.
Je rappelle que ma piece ne sort que de 2 a 3 x le diametre.
Je me pose donc la question, le mandrin peux til etre "encrasser" ce qui causerai un mauvais serrage sur un mors?
Merci pour vos avis.

Je rappelle que le mandrin n’a pas trop servi par le passé.

 

[yvon29]

Bonsoir

AMHA ton mandrin doit être mort...
Les mors coulissent dans des rainures comme sur un mandrin classique ?

 

[Dodore]

Bizarre
un mandrin 3 mors concentrique serre toujours sur les 3 mors pour moi le seul problème c,est les mors « ouvert » c’est à dire des mors qui sont déformés et qui serrent plus sur l’arrière
on peut aussi penser à un mandrin encrassé ou bien un réglage du mandrin en bout de course des mors
tu peux essayer de mettre une feuille de papier sous chaque mors .. pour voir ce qui se passe ,comment sont marqué les feuilles

 

[FB29]

quand je serre en mors durs, je peux passer une feuille de papier sur un mors, et la faire rentrer de 2/3 de la long du mors...bref il ne serre que sur la partie arriere.

Gros problème effectivement ...

Pour un mandrin classique:
Soit les mors sont usés en partie avant,
Soit il y a du jeu dans le système de coulissement des mors, en principe il ne doit y avoir aucun jeu à ce niveau,
Soit la structure est déformée.

A toi de voir à quel endroit est le problème. Photos ?

 

[FB29]

Jai donc fait le meme usinage en mors doux. Il y a un leger mieux, mais on sent pas mal de vibration encore

Si tu as usiné les mors doux sur place, dans les règles de l'art, ils devraient tourner parfaitement rond.
Ou alors ils ont du jeu dans le système de coulissement.
Ou le mandrin ne serre pas assez fort. Mais dans ce dernier cas la pièce devrait finir par être éjectée.

 

[yvon29]

tu peux essayer de mettre une feuille de papier sous chaque mors .. pour voir ce qui se passe ,comment sont marqué les feuilles

Bonne idée : ou des petites chutes de tôles d'alu ou tout bêtement un cylindre d'alu usiner rond.

Soit la structure est déformée.

J'avais dit mort en pensant à une grande crique (fissure) quelque partet je pense en particulier au glissières.

Déformé... Peut être, mais pas une déformation d'ensemble : dans un glissière...

 

[FB29]

une déformation d'ensemble

Une déformation globale du corps en forme de chapeau conique est aussi envisageable.
Je suppose que le problème est le même sur les trois mors (?).

 

[tourneur81]

Effectivement les mors durs ont été retoucher par mon prédécesseur et ils ne serrent que sur l'arrière. Mais ce qui me surprend c'est d'avoir le problème en mors doux.
J'ai commander de nouveau mors durs pour voir si cela regle le problème, sinon au pire je démonterai pour un bon nettoyage.
Je vous tiens informé.
Merci

 

[guy34]

bonjour ,

Effectivement les mors durs ont été retoucher par mon prédécesseur et ils ne serrent que sur l'arrière.

on dirait bien du jeu dans les glissières ( mandrin ou mors ou les deux ) ; une rondelle au fond , on serre le bousin , et on " rectifie " les surfaces des mors ; seulement ils sont de travers à cause des glissières
A++++

 

[FB29]

les mors durs ont été retoucher par mon prédécesseur et ils ne serrent que sur l'arrière

Comment expliques-tu cela ? Pourquoi et comment retouchés ? photos ?

J'ai commander de nouveau mors durs pour voir si cela regle le problème

Pourquoi voudrais-tu que cela résolve le problème puisque la cause n'a pas été identifiée ?

On t'a demandé plus haut si il y avait du jeu dans le coulissement des mors, dans les glissières comme précisé par @guy34 ? Ou si il y avait des déformation du corps du mandrin ? Photos ?

 

[FB29]

Jai actuellement des problemes de vibration et de maintien correct des pieces sur mon mandrin

Tu dis actuellement, c'est apparu récemment ? ou c'est le résultat d'une lente dégradation ?

 

[Dodore]

Pour moi , je pense plus à un mauvais serrage genre manque de pression dans le système il faudrait donner les referance de ton mandrin pour que des spécialistes puissent te donner des pistes
il me semble avoir eu un tel problème , c’est assez vieux je vais peut être raconter des bêtises
donc mes souvenirs j’avais un mandrin commander pneumatiquement , mais il y avait une assistance hydraulique (huile) c’était un niveau trop faible de l’huile dans le réservoir

 

[FB29]

je pense plus à un mauvais serrage genre manque de pression dans le système

C'est une piste évoquée. Néanmoins cela n'explique pas vraiment le bâillement des mors qui ne devrait pas avoir lieu, mors serrés ou pas ?

 

[champimatic]

Tu dis actuellement, c'est apparu récemment ? ou c'est le résultat d'une lente dégradation ?

Avant de soumettre toutes les hypothèses possibles, la réponse à la question de @FB29 me semble essentielle !