Moteur équipé d'une poulie variateur

Bonjour tout le monde,

Voici un post qui ne fera pas avancer le schmilblick, mais c'est juste pour l'anecdote

J'ai acheté un petit moteur - équipé d'une poulie variateur - sur le coin-coin.
La bête a l'air en bon état, je vais l'essayer, avant de le monter.



Dans les environs, il y a vilaine lurette que le tri est en 380 (400 pour les puristes - mais je connais pas mal d'anciens qui diront toujours 380 et parleront en bar quand c'est pas en kilo/cm² plutôt qu'en Pascal ) peu de chance qu'il soit en 220 donc, mais le doute m'habite, je vais quand même regarder.
Le capot fixé par des vis de 6, j'attrape une clé de 10... et bien non, en regardant mieux :



Les enf... Eh oui, les vis à la gousse d'ail que l'on rencontre de plus en plus souvent pour essayer de décourager les réparations par soi-même, ça existe depuis longtemps j'estime que la construction du moteur se situe à l'après guerre, il doit avoir mon âge voire un peu plus...

Quand on a un atelier raisonnablement équipé, on s'en sort toujours, mais quand on a que la b... et le couteau des moyens limités, on est marron.

Bingo


Bon une fois branché en étoile, ça marche nickel

Bon, tu as lu en diagonale
la photo illustrait ma crainte qu'il soit branché en 220 (légendée par "bingo")