Général Devallière H140E - A quoi servent ces commandes ?

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bricolobo

Ouvrier
Bonjour à tous, je me tourne vers les processeurs et connaisseurs de tour Devallière H140e car je me demande a quoi servent les commandes répertoriées en 1 et 2 sur la photo que je vous joins.
Ce qui m'intrigue c'est que le levier "1" qui est au dessus de la broche n'est pas présent sur tout les H140
Je pensais au Harnais/ volé mais a lire la notice c'est le levier qui est juste sous le mandrin.
A quoi sert il

 
Le 1, ce doit être pour travailler en pince w20. Ouvre et ferme la pince comme le fait un tirant.
Le 2, double la vitesse d’avance.
Je dis ça, j’ai jamais vu un h140...
 
Je demande car justement il n'est pas indiqué dans le manuel à quoi sert le levier au dessus de la broche.
Il s'agit peut-être d'une option, cela expliquerai donc pourquoi certains en sont équipés et d'autres non.
Si je comprends bien, doubleur est une sorte de harnais / volée pour la boîte d'avance.

Une autre question, pouvez me dire s'il y a une manipulation spéciale à faire passer la broche en harnais /volée ?
Car j'ai été voir un tour et le levier sous la broche se déverrouille en tirant dessus mais ensuite il est impossible de le faire basculer vers le haut pour changer de gamme ?
J'espère qu'il n'y a rien de cassé....
Merci pour vos réponses.
 
Il faut faire tourner un peu le mandrin à la main pour mettre en coïncidence les pignons.
A priori, je ne m'inquiétais pas pour ça.
Pour moi, le système rapide pour pince w20 ne sert qu'au travail en série, inutile pour nous. Sur mon tour, je me suis fait un tirant, ça va tres bien.
 
midodiy a dit:
Il faut faire tourner un peu le mandrin à la main pour mettre en coïncidence les pignons.
A priori, je ne m'inquiétais pas pour ça.
Cliquez pour agrandir...
J'ai pourtant bien essayé de faire tourner le mandrin à la main et de bouger les 2 leviers de commande de vitesse de boite mais impossible d'engager le levier harnais/ volet. Il n'y a que ce point qui m'inquiète vraiment.
L'axe de la poupée mobile est immobilisé dans son fourreau mais je penses que cela est du à une oxydation entre les éléments et je n'es pas voulu trop forcer au risque d'abimer quelque chose...
 
Pour le harnais, il faut tirer le levier contre toi, ensuite tu peux le bouger.
bonne soirée et bien du plaisir avec ce tour.
 
Ca y est le Devallière est arrivé à la maison
J'ai pris le temps de le nettoyer un peu pour enlever le plus gros des saletés et essayé les commandes pour comprendre.
Concernant le passage du harnais /volé qui ne se faisait pas, j'ai démonté le cache devant la commande et je me suis aperçu que la vis BTR qu'il y a juste derrière le levier était desserrée et empêchait le recul complet du levier (voir les photos)
Démontage et resserrage de la vis et tout est rentré dans l'ordre
Je pense ouvrir un nouveau sujet concernant l'électricité de mon tour car je suis embêté, il est câblé en triphasé + un neutre et je n'est malheureusement pas de neutre sur mon réseau



 
A supposer que le compteur est loin de l'atelier pour tirer le neutre, tu mets un transformateur 400/230
 
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