Quand j'ai reçu mon Orion 4.5, la première chose que j'ai faite, c'est le remplacement de tous les roulements de la boite de vitesse par du SKF.
Quant au roulement conique de la broche, c'était du SKF, mais il n'avait jamais vu de graisse de sa vie !!!
Le démontage n'a pas été facile , c'est lourd et ça coince , le démontage de la boîte était inutile il n'y avait rien de dramatique une vidange après rodage aurait suffit . J'ai juste la clavette d'entraînement moteur boîte a refaire elle est a l'extérieur .
C'est cette petite pièce qui devrait être en bronze, mais je ne sais pas dire si c'est bronze ou laiton.
Y a t il une méthode pour déterminer si c'est l'un ou l'autre ?
je ne savais pas que les huiles agressives pour le bronze l'était aussi pour le laiton, j'ai appris un nouveau point, merci.
Par contre, il me semble que le bronze est plus indiqué pour ses propriétés spécifiques sur les pièces en frottement, non ?