Boulots à la con...

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion panerai
  • Date de début Date de début
j'ai oublié de prendre le bouquin vendredi..... du coup, je l'ai mais dans la bagnole pour être sûr de l'avoir lundi !
la patience sera récompensée !
 
Mouai, j'avais des cheveux là...
Deux trois conneries à ajouter "au stock"
Modif' fourche Panigale, béquille latérale qui a emmené le carter moteur avec elle (Ducati dans l'texte..) 1/2 carter inférieur de 4 pots ruiné, quelques carters de Ducati à changer de destination, un bloc moteur de Cooper malade, trappe de cylindre KTM vérolé, roue arrière avec vis cassées, culasses Codron Renault à la con...etc etc

Kcnarf.

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Dernière édition:
et le chien dans la salle d'attente sous la flopée de carter ducat , ques-ti-fé!!! , en tout cas il a l'air peinard dans sa pagnière
 
Ou en es tu dans tes boulots à la con, tu as fini de preparer un nouveau piston à trou et la ligne qui va avec????
 
Rien de révolutionnaire mais de nouveaux trucs quand même sous peu...
Mon anniv' était ces jours ci et voici mon cadeau (tout neuf) 57 Kgs la vache !!


K.

 
T'es pas bien plus vieux que moi..... Et ça fait 25 ans que je craque sur ton Dom... Plus de la moitié de ma vie... Tin....
 
L'est occupé à régler son cadeau d'anniversaire, même m'est avis qu'il s'est tapé un torticoli
 
Tu avais fait rallongé les ailettes de la culasse by ton papa, mais je ne savais pas qu'il y avait eu une série de culasse HRC pour le RFVC..?
 
Quelle découverte ce post , c'est du grand art ... finalement je crois que je vais commencer à aimer le fraisage
 
salut !!

wep mais ya un baille que notre ami Panerai n'a pas posté dans cette rubrique .... à croire qu'il n'a plus de boulot à la con à nous présenter ...


A+++++++++
 
salut

ben wep de beaux boulots à la con comme tu sais nous les dénicher !!!
des merdes reluisantes quoi .....

au plaisir !!!
 
Par où commencer ? bon...
Carters de VV en Magnésium fendus provenant d'un Menestrel, adaptation des carters neufs afin des les conformer au modèles pétés (bizarrerie du montage, l'hélice est accrochée coté boite !)
Ensuite, bras oscillant d'un 80 de cross ayant les mêmes caractéristiques que Brigitte Lahaie... Pots minimalistes pour une Triumph, remplacement d'une colonne de direction (très belle et fournie par le client) Culasse de vieillerie à la sortie d'échappement HS, magouille d'un vilo, d'un cylindre et d'une bielle de KTM...chutttttttte, sauvetage d'une culasse de décati vérolée (et c'est peu dire), sauvetage d'un carter de Féraillerie sur lequel des nuls sont déjà passés..., carters de cross (plein !!) à sauver la veille de la course, modif culasse de paramoteur pour pose décompresseur, sempiternels carter de cross naze (chaine qui saute), et pour finir (ce soir) des carters de raptor (quad yam') qui ont vus leur boite exploser
Voila pour des news


Keufran.



















 

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