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Ouvrier
L'article qui a conditionné toute la prépa de mon dominator, je n'avais qu'une vieille photocopie de cet article.....
bon, je ferai un scan propre de l'article demain au boulot... à bons entendeurs !!!
L'article qui a conditionné toute la prépa de mon dominator, je n'avais qu'une vieille photocopie de cet article.....
Au nom de tous ceux qui bavent ou ont bavé sur cette prépa: Merci!bon, je ferai un scan propre de l'article demain au boulot... à bons entendeurs !!!
Super , merci !!!Et voila le scan en PDF de l'article sur la prepa
Tu avais fait rallongé les ailettes de la culasse by ton papa, mais je ne savais pas qu'il y avait eu une série de culasse HRC pour le RFVC..?au programme de la énième version : nouveau cylindre avec alésage plus raisonnable (à base de SG2, ça c'est prêt), culasse re-re-re magouillée (en cours, voir post) nouvelle bielle sur mesure (ça aussi c'est OK) nouveau piston + léger (à finir de magouiller) ....etc etc
Plus de 1500 roros la culasse: la rareté fait le prix!
dommage ,post super interéssantsalut !!
wep mais ya un baille que notre ami Panerai n'a pas posté dans cette rubrique .... à croire qu'il n'a plus de boulot à la con à nous présenter ...
A+++++++++
Oui mais des belles merdes pas des merdiquesBOaaaaaaaaaaaaaa pfffffffffffffff, je vais vous trouver des merdes alors...
K.