Boulots à la con...

[epine43]

artiste !

 

[phil916]

bon il serait peut-être temps de remettre des accus dans l'appareil photo là hein ?!!!

 

[panerai]

Hello, alors en avant (ou l'art du grand écart...)

Une des quatre cents GL1800 passées cheu nous..., pont de Bus neuf "arraché" chez le concess', sempiternel modif de carter Ducat', emmerdes moteur sur un sèche cheveux, le chibre de l'un de vos "membres" , fourche de Guzz' cassée, trifouillage d'un piston de G50, une voiture de mongolo (en alu), un amorto de Ferrari, celui du bras avant de la ELF d'Endurance...etc etc

Kcnarf.

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[Pitch]

Toujours prendre le temps d'allez pisser, sans ça on peut manquer de concentration ....
L'en a une drôle de gueule le piston .........

 

[phil21]

l'important c'est de partir pisser......................

 

[rebarbe]

Salut

Je me suis permis de remplacer la photo du piston qui fuit par une jolie image de hello kitty

 

[panerai]

Oh ben non mince, le chibre de Rodo, c'est vrai l'était tout petit mais bon.. l'est tellement pas impressionnant qu'il me sert d'avatar sur d'autre forum


Mme Claude.

 

[ramses]

Mme Claude,

merci pour cet instant de poesie dans ce monde de brutes

 

[ghg02]

Tu as mis des mos en cuivre sur ton etau?
Je ne vois pas la photo avec le bras de la elf.

Bonne continuation.

 

[panerai]

Ce sont des dés en cuivre from Ohlins, pis nan, il n'y a que l'amortisseur (plus qu'étrange d'ailleurs)


Kcnarf.


Ps: je vous l'avais dit qu'il n'y avait rien de miraculeux
Ps 2 : l'est chicos ton P08 ramses

 

[kia]

STAUBLI LA ROLLS DES VANNES

https://www.facebook.com/video.php?v=1128703487173422

regarder la vitesse pour mettre 24 litres a 6minutes 20

 

[ARIANE1]

salut ,
sympa la vidéo.
vivement que les boulots à la con reprennent .

 

[duredetrouverunpseudo]

Bonjour Franck,

Pour faire un cadre de moto en alu type deltabox en mécano-soudé tu partirais sur quel nuances d'alu ?

 

[panerai]

6060 (AGS) est de la merdouille mais utilisée par certain... je dirais AG3 mini (5754) mais surtout AG4.5 et AG5 (5083 et 6)
Ces désignations sont ultra classiques et courantes, je ne doute pas qu'il existe d'autres nuances adaptées mais je ne peux parler que de celles que je connais


Kcnarf.

 

[JeanYves]

Bsr ,

Les tubes ronds du commerce sont fait principalement en 6060 , en 5754 , en 2017 , puis quelques autres nuances .

 

[vince_007]

Le 6060 est plus destiné à l'usinage qu'à la soudure, c'est peut être pour ça que Panerai dit que c'est de la merdouille.

 

[JeanYves]

Le 6060 est même plus dur ( 75 HB ) que du 5083 ( 70 HB ) ou 5086 ( 65 HB ) plutot utilisés pour les toles .

Enfin , ils font parties des nuances plutot tendres , sans doutes à propos de la composition .

 

[panerai]

2017 = AU4g -------------> soudure verboten !
AGS = nuance pour véranda, l'anodisation pratiquée dessus est même comptabilisé pour en accroitre sa rigidité...


Kcnarf.

 

[JeanYves]

N'importe quoi !!

 

[gaston48]

Bonsoir,
+1, l'OAD améliore la rigidité et comme l'AGS se prête bien à l'OAD ...

http://guillaume.speurt.free.fr/tel...es materiaux/MAT - Anodisation dure (OAD).pdf

 

[JeanYves]

C'est cela !! ,
20 microns / face donnent beaucoup de rigidité ??

 

[panerai]

C'est bien ce que je voulais dire, le poil de cul en + qu'apporte l'éloxage est à prendre en compte sur cette daube


Moi.

 

[JeanYves]

Ce n'est pas une solution !
Si on recherche la resistance mecanique , il faut trouver un producteur , un fournisseur de tube dans des nuances plus résistantes 5083 , 6061, 6082 ...

 

[panerai]

Mais j'ai jamais dit que c'en était une de solution, voir même (si vous avez bien lu) je l'ai plus que clairement déconseillé

Kcnarf.


Ps: pour "duredetrouverunpseudo" désolé mais le mieux est de voir directement avec -----> JeanYves

 

[JeanYves]

Pourtant c'est toi qui a ramené le 6060 !!!................ ( post 740 )

Du tube en d'autres nuances :
http://www.aludis.com/aluminium/tubes-aluminium/tubes-mecaniques-files.html

 

[panerai]

6060 (AGS) est de la merdouille mais utilisée par certain...

Vous trouvez que cette phrase est une franche invitation à l'utiliser ? (si tel est le cas faut consulter)


Kcnarf.

 

[laurent74100]

En plus du choix de la variante de la matière, je suis curieux de voir comment tu décides les épaisseurs a utiliser ... tout par calcul ou par copie ?
(en découpant un cadre existant)

 

[panerai]

Par calcul ? je n'ai pas cette prétention, l'analogie me semble moins présomptueuse dans mon (notre) cas, maintenant les sections constatées tournent toutes autour des mêmes valeurs (entre deux et 2.5 pour la majorité des endroits) par contre certain bras oscillant de guerre (je pense par exemple à celui du kit du VTR 1000 à l'époque, tarif dans les 10000€...) "descendent" de manière incroyable niveau section, entre 12 et 15/10e...de la dentelle de Calais



Franck.

 

[duredetrouverunpseudo]

Merci Franck.

Se n'est pas du tube que je compte utiliser mais de la tole.

J'étais tenté d'utiliser de la tole en série 7000 quelques choses mais au vu de la difficulté à s'en procurer par mes fournisseurs....

Si de la série 5 fait l'affaire, alors en avant.
La différence dois se faire "dans le rail" comme dirait ton pote Kerlo.

 

[panerai]

Palier d'a.a.c de CBX cassé, boite de Comando ayant explosée un roulement, palier d'a.a.c (de CBR ??) malade, dérive d'avion à reprendre (Boeing-Stearman) KX 250 à double sorties (dorénavant) bloc de Jeep vérolé, béquille latérale en oxygène sur roulements, arrière de cadre Ducati réinterprété...etc etc


Kcnarf.

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