salut!
bon, tout va bien alors..
merci pour ton autre post, çà m'éclaire mieux sur le rendu final du montage "moteur pilote"..
celà dit j'ai réfléchi à ce que tu disais, l'utilisation d'un variateur pour la machine à pneu serait peut-être quand même un plus, car la variation de vitesse peut être utile, parfois quand on a un ensemble pneu fragile/jante délicate, il est bon de tourner tout doucement, histoire de surveiller le travail..
en tout cas, dans mon cas, j'ai déjà réduit la vitesse sur le mien en changeant de diamètres de poulies (mais la poulie réceptrice est au plus grand, pas assez de place, et la motrice est au plus petit possible en conservant un enroulement suffisant..) et je trouve que çà va encore un peu trop vite..
surtout quand je fais des pneus de moto, plus délicats..
donc...
à suivre..
den's