Oui 0,8 mm en hauteur de squish c'est très bien et 0,4 mm c'est encore mieux
Même si jouer a 0,3/0,4 demande un vilo très rigide et un ajustements de tous se qui concerne les roulements aux demis poil de cul.
Mais la c'est un truc routier pour rouler tous les jours.
Améliorer l'efficience de la combustion va rendre la carb bien plus sensibles et changeante en fonction des conditions climatique.
Gros squish et rv bas, rend la carb facile et peut changeante. Sa va dans la simplicité d'utilisation.
Je peut te faire un missile, mais entre le matin et l'après midi tu change ton gicleur de 2 points, sinon cest un veau ou sa explose
Sans dénigrer l'auteur de se topic, s'il en est a demander pour remonter une boîte, j'imagine que faire une carb et encore un peut hors de portée