Il s'agit de la fabrication de quatre support de joints pour une Traction avant Citroën.
La première opération consiste à retoucher les supports de roulement pour les mettre aux cotes. Un comparateur est nécessaire pour le centrage. Il faut aller chercher la portée de roulement à l'intérieur de la cloche, d'où l'utilisation d'un petit comparateur à levier. [
Réalisation du premier alésage avec la butée de chariotage, puis dressage
Retournement, alésage et dressage de l'autre face.
Ebavurage des arêtes
Usinage de l'autre face. Le Röhm 125 a suffisamment de précision pour ce travail, il n'est pas utile d'utiliser des mors doux
Oui, il faut serrer juste ce qu'il faut ... c'est une des raisons du choix de l'acier comme matériaux car on avait carte blanche pour la matière ... Par précaution j'ai monté des plaquettes neuves avec un angle de coupe assez prononcé et fait des petites passes ...