restauration scie OMES -peinture - roulement -nouveau moteur

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Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

Bonsoir

J'ai entierement netoyer la scie! Il me reste que la peinture a faire!

Donc je suis plus tres loin de la fin ;)

le moteur sera monté la semaine prochaine :)


Et pour le suport. Je vais adapter deux grosse roues pour un deplacement plus facile
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

bon ça y est grosse journée pour moi, j'ai fait affaire. une Mec90, le modèle en dessus du tien.

demain je la décharge et je fait des photos, je pense que ce sera l'occasion d'ouvrir un nouveau post.

++
léo
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

Coool!!! J'imagine ta peine!!!

J'ai pleurer pour charger sa petite soeur...

Par contre ce genre de scie tourne doucement?
( par raport a une scie a disque a abrasif)

A combien ta negocier la bete??
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

re,
j'evalue le poid de la scie + le chassis à environ 200kilos.

en fait j'ai acheter un lot Adam C26 + mec90 à 500€, j'ai fait baissé le prix de la scie de 200€ car elle n'avait pas de lame.

je n'ai pas pu testé ni la perceuse ni la scie, mais l'ensemble me parait graisseux, mais en bon etat.
atelier d'un ancien ferronnier.

il me semble que j'ai un bon coup, sur le coincoin... :partyman:

d'ailleur j'ouvre mon post.

++

léo
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

aujourd'hui si si tous va bien , peinture de la base de la scie et électrolyse de son suport
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

tu vas utilisé quoi comme sous couche / peinture ?

++
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

sous couche antirouille julien , et blanc brillant astral :

 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

peinture terminé pour le support de la scie :

 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

Apres 24 h. la peinture et toujours molle.... Je vais tenter un sechage au infra-rouge pour booster le sechage
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

Bonjour,

Une scie de ce style ne doit pas tourner vite .
tu n' as pas utilisé de diluant pour ta peinture, ou du durcisseur ?
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

c'est une peinture au white spirit.... mais de toute façon ,j'ai remis la scie dans un bain de soude et je vais la repeindre avec de la peinture type véhicule TP ou agricole.... époxy+ durcisseur


j'ai regarder de mon coté : environ 40 a 50 trs / min ...

bonne soriée
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

Re,

j' aurai dis maxi 80 trs ,mais je ne sais plus en m /min pour ce type de denture .

Choisis la peinture au polyuréthane, elle a le vernis compris. + diluant , + durcisseur .
La peinture au white spirit, il faut la réserver pour le bois .
Une belle saloperie pour un pistolet à peinture .
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

grave ....... enfin c'est de l'hisotire ancien je vais lui faire une belle peinture ..... il me reste du bleu nuit... sa peut le faire pour une machine ... :smt003 :smt003 :drinkers:
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

Si tu trouve une ref de peinture qui vabien , je suis preneur.

Merci
++
Leo
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V)

J'ai peint´hier soir le chassi en bleu nuit... Et pour la scie je vais faire bleu nuit et gris entracite metalisé...


Tu a vue pour la lame? Au moin je peut la commander rapidement et je te donne le prix :smt002
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V) peinture bleu nuit

voila la belle ;)

 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V) peinture bleu nuit

une nouvelles photos ;) c'est presque terminé !!!


 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V) peinture bleu nuit

Salut,
Beau boulot. Bravo.
@+
 
Re: restauration scie OMES (380v -> 220V) peinture bleu nuit

merci , je prendrais une belle photo une fois terminé :partyman:
 
Re: restauration scie OMES -peinture - roulement -nouveau mo

Bonsoir a tous !

voici les nouveau roulement made in china :) extra-quality 8-)




et le nouveau moteur ! :supz: :supz: :supz: :supz:


:heart: :heart: :heart: :heart: :heart: :heart: :heart: :heart:
 
alors, elle coupé depuis le temps ?

la mienne toujours dans son jus..

mais j'ai un petit coup de remotivation la

++
 
Bonsoir

depuis le temps elle en a coupé des profilés et autre morceau d'acier !

j'ai commander en chine le disque car en France j'en avait pour 120 € ...

j'ai changer la pompe de lubrification par une pompe a essence de moteur renault (1.1 cleon)

et le variateur fonctione parfaitement ,je n'ai pas eu le temps de fair une boite a bouton pour déporté les commande
 

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