restauration d'une fraiseuse ZAYER 66BM

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K

koubiacais

Nouveau
restauration d'une fraiseuse ZAYER 66BM ,cette restauration est effectuée
par les élèves d'une section technique maintenance
cette machine est arrivée dans un triste état ,et en 2 parties
nous commençons par la rénovation du bélier , les étapes suivantes seront ajoutée au fil des semaines

support de tête en cours de nettoyage

avant

aprés

tête n°2 en minium et n°1 prête pour le minium

vis et écrou du bélier

bati sans le bélier
 
Sacrée machine et sacré travail qui vous attends!
Quelles sont les dimensions de la table ?
 
Re: restauration d'une fraiseuse ZAYER

koubiacais a dit:
restauration d'une fraiseuse ZAYER 12000 ,cette restauration et éffectuée
par les élèves d'une section technique maintenance
Cliquez pour agrandir...
ça, ce sont des circonstances qui font plaisir.
 
Sa fait plaisir de voir que ces grosses bécanes ne partent pas toutes a la ferraille!
 
Bonsoir,

Voilà des travaux pratiques bien intéressant pour ces élèves

Je vais suivre ce post avec attention

Peux tu donner des détails sur les produits et moyens employés.

cordialement,

Alproc
 
Salut !
Alors la , chapeau !!!
Voilà au moins des « d’jeuns » qui vont savoir a quoi ressemble une machine ! Excellent !
Bon courage a tous !
A+
 
Ouais heureusement y en a (moi ^^)

Mais bon quand j'entends "On peu faire des filetages qu'avec des tours numériques" de la part d'un pote en terminale STI micro technique.. Je m'inquiète!
 
pour les mesures de la table je donnerai cela demain lors du dépot de la nouvelle série de photo ( en fait cette machine est une copie améliorée d'une HURON KU 6)
quand au produits utilisés , nous ne pouvons pas utilisé les produits adéquats (en causes la présence des élèves) le principal étant l'huile de coude et des produits moins dangereux comme WD40 , TIX ,brosse de fer a main ou sur foreuse , minium ,papier de verre très fin utilisé avec de l'eau

MAIS ,surtout, le produit MIRACLE trouvé par mon collègue pour enlever la rouille , c'est du DECAP FOUR : appliqué à température ambiante et laisser agir 10 minutes , ensuite avec une brosse de fer montée sur foreuse c'est un MIRACLE ( merci nico )



 
koubiacais a dit:
Peux tu donner des détails sur les produits et moyens employés.

pour les mesures de la table je donnerai cela demain lors du dépot de la nouvelle série de photo ( en fait cette machine est une copie améliorée d'une HURON KU 6)
Cliquez pour agrandir...

Une copie améliorée d'une KU6 c'est une MU6!

Sinon, belle bête. Y a des airs de famille avec les Huron.
 
Salut

J'essaye demain le décap-four.

Si c'est si miraculeux, tu peux considérer que tu viens de trouver le Graal du forum
 
pour les dimensions de la table c'est 800 X 2300
voici une autre série de photo

accouplement moteur , pas mal de nettoyage en perspective

face avant du bélier avant son nettoyage

face avant du bélier après nettoyage ,encore un peu poussiereux

avant son nettoyage

pendant le nettoyage

aprés la peinture

système de lubrification , à démonter et nettoyer car totalement bouché la pompe ne s'amorce même plus

moteur juste après son désacouplement
 
Bonsoir à tous,

Rebarbe +1, moi aussi il va falloir que j' essaye

Merci koubiacais, continue c' est passionnant.

cordialement,

Alproc
 
Bonjour

c est un monstre !!! je vais suivre votre renovation attentivement
vous pouvez nous en plus sur ces caracteristiques de fraisage et l origine de la marque ,vous avez de la doc pour demonter cette usine ?

@+
 
bonsoir comme annoncé ci dessus c'est une machine espagnol
la puissance du moteur de broche et de +/- 15 kw
et pour la doc il faut savoir que l'importateur nous demande 615 € pour nous la fournir , une honte quand on sait que ce n'est pas dans un but professionnel mais dans un but éducatif , nous n'avons donc aucune doc
mais cela ne nous pose pas trop de problèmes les machines sont fort semblable quel que soit la marque, et puis nous disposons d'une bonne équipe de professeurs ,

aujourd'hui nous avons remis en service le système de lubrification des glissières , ce qui n'a pas été sans mal ,mais les canalisations sont débouchées et la pompe refonctionne ,des photos suivront
 
voici d'autres photos de la rénovation de la fraiseuse ainsi qu'une vidéo sur la mise en route des mouvements de la table



Désolé pour la vidéo mais l'appareil n'était pas orienté correctement

http://www.youtube.com/watch?v=LOySl5h5Ae8

vue d'ensemble

mise en place de la deuxième tête

remise en place du porte tête

aprés peinture du bélier

manutention du bélier pour sa remise en place

moteur et pompe qui actionnent les freins hydraulique

bélier à la peinture
 
voila ,voila , après quelques mois sans photos ,
notre machine sera bientôt opérationnelle,voici donc les photos de ce mardi.

la machine est fonctionnelle à 100 % , il ne nous manque plus que quelques litres d'huile pour remplir les boites de vitesses ( merci chef ! ) ,remonter la pompe hydraulique du système de freinage ,et remettre en place la visu pour pouvoir enfin fabriquer nos premier copeaux

c'est un beau travaille réalisé par nos 6 élèves de 7p maintenance
(valery,jeremy,fabrizio,flavio,logan,arnaud)
bravo à vous





 
ben félicitation a tous ça a l'air d'être de la belle ouvrage. Et une bonne vidéo en guise de valorisation sera la bienvenue !
 

on aime pas les huron pour rien hein!!!

sinon beau boulot

du beaux travail
petite question les volants on pas l'air pareil devant que derrière
je dirais même que ceux de derrière font un peux "tache" je vous en débarrasse sans aucun souci lool

je rigole très belle restoration
 
les volants à l'avant sont fabriqués par les élèves ,
les volants arrières sont les volants d'origine ))

pour la vidéo , j'attend le retour de mon collègue ,spécialiste en prise de
vue ,
 
la vache


comme je sais que cette machine vous encombre, je vous en debarasse

 
Bonjour

Du trés beau boulot. Les jeunes doivent être fier d'avoir rendu la vie à "un tas de rouille". Ce sera super lorsqu'ils auront en main une petite réalisation faite avec cette belle machine. C'est la récompense pour la sueur et la patience.
Bravo pour la discrétion des chevilles d'ancrage au sol. On pourrait croire qu'il n'y en a pas !!!!
 
Bonjour,
je pense avoir la doc de cette machine,ainsi que des pièces,principalement les roulements,les pignons de tête et les roulements de broche.
je suis en déplacement 15 jours,si vous êtes intéressé faites moi signe.
Cordialement.
 
Re:

HELLO
Je suis le collègue de koubiacais je m'occupe aussi des élèves de 5 ,6 et è7 professionnelle maintenance de notre collège ;
il y a longtemps qu'il n'est pas venu sur ce post donc tu peux passer par moi pour transmettre le manuel et la doc de cette machine
Nous t'en remercions par avance
N V ( PROFCSA)
 
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