P
pierreLG
Ouvrier
Bonjour,
récemment j'ai eu le plaisir de recevoir un touret Peugeot sur pieds triphasé, gentillement donné par mon voisin en échange d'une vieille tondeuse.
Il s'agit d'un touret de marque Peugeot, j'ai pas d'idée de l'année, il possède 2 meules usées en Ø200mm.
En parallèle d'une autre rénovation : Pedrazzoli brown 250
j'ai donc décidé de lui mettre un petit coup de propre, et de passer un côté en bande abrasive.
place aux photos :
Démontage des meules et de la partie électrique
Après un traitement classique sablage+peinture (bleu martelé pour le touret, gis anthracite pour le pied et blanc style cazeneuve RAL7035 pour les carters)
Tout cela semblait bien engagé jusqu'à réception de mon colis contenant les bandes abrasives ainsi que la nouvelle meule "verte" destinée à l'affutage.....
Premièrement, les bandes abrasives livrées ne sont pas celles commandées 100*915 au lieu de 60*915 ...
quand à la meule .... elle semblait en parfait état, montage nickel avec l'entretoise de réduction 32*20 mise en route du touret et là : ... le drame... et la frayeur de ma vie heureusement elle s'est juste ouverte mais n'a pas explosé ...
elle est pourtant parfaitement compatible avec mon touret niveau vitesse et paraissait bien équilibrée.... je ne comprend absolument pas .... j'en ai parlé à mon voisin qui m'a dis, tu l'as fait sonner avant ? je ne connaissais pas cette technique malheureusement donc non, il m'a dit : "tu as eu de la chance qu'elle n'explose pas"
votre avis ? cela peut-il être un défaut d'origine ? ou un choc qu'elle aurait reçu ? avez vous une bonne adresse pour l'achat de meules de qualité permettant l'affutage d'outils de tour ? y a t-il des dispositions à prendre lors du montage ? quelque chose que je n'aurais pas fait convenablement ?
d'avance merci
récemment j'ai eu le plaisir de recevoir un touret Peugeot sur pieds triphasé, gentillement donné par mon voisin en échange d'une vieille tondeuse.
Il s'agit d'un touret de marque Peugeot, j'ai pas d'idée de l'année, il possède 2 meules usées en Ø200mm.
En parallèle d'une autre rénovation : Pedrazzoli brown 250
j'ai donc décidé de lui mettre un petit coup de propre, et de passer un côté en bande abrasive.
place aux photos :
Démontage des meules et de la partie électrique
Après un traitement classique sablage+peinture (bleu martelé pour le touret, gis anthracite pour le pied et blanc style cazeneuve RAL7035 pour les carters)
Tout cela semblait bien engagé jusqu'à réception de mon colis contenant les bandes abrasives ainsi que la nouvelle meule "verte" destinée à l'affutage.....
Premièrement, les bandes abrasives livrées ne sont pas celles commandées 100*915 au lieu de 60*915 ...
quand à la meule .... elle semblait en parfait état, montage nickel avec l'entretoise de réduction 32*20 mise en route du touret et là : ... le drame... et la frayeur de ma vie
heureusement elle s'est juste ouverte mais n'a pas explosé ...
elle est pourtant parfaitement compatible avec mon touret niveau vitesse et paraissait bien équilibrée.... je ne comprend absolument pas ....
j'en ai parlé à mon voisin qui m'a dis, tu l'as fait sonner avant ? je ne connaissais pas cette technique malheureusement donc non, il m'a dit : "tu as eu de la chance qu'elle n'explose pas"votre avis ? cela peut-il être un défaut d'origine ? ou un choc qu'elle aurait reçu ? avez vous une bonne adresse pour l'achat de meules de qualité permettant l'affutage d'outils de tour ? y a t-il des dispositions à prendre lors du montage ? quelque chose que je n'aurais pas fait convenablement ?
d'avance merci
