Salut,
j'ai un peu le même problème que toi.
J'ai aussi un 102 ancien (sur paliers bronze) équipé d'un moteur avec tendeur de courroies Schaublin KD4 380V x 3
Je pensais innocemment qu'en mettant un variateur de fréquence 220V mono --> 220V tri ca roulerait ...
eh bien, je déchante, car d'après ce que j'ai lu, il faut que le moteur tri en question soit configurable (matériellement, j'entends) en triangle au lieu de étoile.
Dans le bornier du KD4 (qui est un moteur bi-vitesse) rien de tout ca. J'ai connecté le KD4 au variateur de fréquence, tout va bien, par contre je suis à vide. Je suppose qu'en charge, le couple sera très faible et le moteur inutilisable.
Donc attention à ce que le moteur 380 x 3 puisse aussi travailler en 220 V x 3 !!!
Bons bricolages.