Si si. Pour le tour il y a pas mal de descriptions de démontage nécessaire du trainard et du graissage complet de la machine.
Pour les huiles et graisses, page 24, 90. En gros, tu démontes tout, nettoie au white spirit ou essence F, et regraisse ou huile tout.
Dans ce topic tu as les procédures pour régler les lardons etc... Tu as aussi l'adresse d"un manuel augmenté en pdf pour ce tour où tu trouveras ce qui manque dans le manuel officiel.
Prend le temps de lire les 123 pages du topic. Je sais c'est long, mais tout y est.
Pour la SX2, c'est pareil. Nettoie tout et utilise les mêmes graisses que conseillées dans le topic du Sc4.
Prend bien le temps de nettoyer les engrenages, surtout ceux du trainard. J'avais beaucoup de résidus de moulage (sable) et de peinture à l'intérieur.
Oui il faut fixer la machine.