Mets une photo de ton multimètre, nous devrions pouvoir te dire.
En supposant que tu est la basse tension en sortie du transfo et que tu envisages de continuer à chercher pourquoi les bobines des contacteurs ne collent pas tu débranches les deux fils du transfo du 0 et 380, tu prends une rallonge 220 domestique, tu branches les deux fils sur le 0 et 220 et bien sur la terre.
Bien sur tu auras débranché le boitier qui te sert d'alimentation 380.
Dans cette configuration tu pourras chercher en minimisant les risques le problème de cde qui empêchent la mise en route.
Après c'est du pas à pas dans la continuité des fils.