Général Moteur Tollim, 2 phases

Bonjour,

Je suis vraiment pas calé au niveau électrique et moteurs et j'aimerais ne pas faire de bêtise, donc je demande conseil et infos concernant le moteur monté sur mon tour.

Quand j'ai récupéré le tour il n'y avait plus de prise pour pouvoir le tester, fils coupés et je ne sais pas trop si je peux le brancher ou si il est trop vieux pour fonctionner sur le réseau elec actuel.

Voila la plaque


C'est donc un moteur 220V mais deux phases
Il a donc 4 fils : 2 phases, 1 terre et 1 neutre
Est ce que ce serait un moteur diphasé ou est ce qu'il a deux phases pour le faire tourner soit dans un sens soit dans l'autre ?

Question complémentaire, étant équipé du triphasé dans le garage vaut-il mieux passer en 380 tri ou ce moteur fera largement l'affaire ?

Merci par avance.

Nickel merci
Il va donc pouvoir trôner en décoration celui d’origine

Concernant le démarreur inverseur en tableau, en sachant que le tableau électrique du garage est en cours de rénovation avec ajout de sectionneur + différentiel + disjoncteur afin de mettre une prise pour moteur triphasé, ce genre de coffret a t’il réellement un intérêt ou un simple interrupteur inverseur fera l’affaire ?

J’ai 4 moteurs tri en stock
1 qui fonctionne

Et 3 à tester





Je pensais partir sur le Katt, si il fonctionne, et installer un variateur vu que le tour est à courroie

Je ne me suis pas encore intéressé aux variateurs comme le tour est en cours de nettoyage peinture
Mas effectivement c'est lui qui gère l'inversion
Merci

Plus qu'à avancer sur la remise au propre du tour