Bonjour,
oui, un gros var peut piloter un moteur plus petit, en configurant le var en conséquence ... mais il ne faut pas un var d'un "calibre" démesurément gros ! un var un peu plus puissant , disont dans un rapport de 1 à 2 peut convenir , et suffit largement !
(si vous avez un var en 150 A , et un moteur prenant 10A , vous risquez de ne pas pouvoir le paramétrer pour 10A parce ce courant est en deça du minima possible pour ce var ... Et, soit le moteur démarrera, tournera , mais ne sera pas du tout protégé , ou sera suralimenté , au risque qu'il grille apres quelques temps ou quelques surcharges ! soit le moteur représentera une charge si faible vu du var que ce dernier ne le reconnaitra pas , il risque alors de considérer que sa sortie est coupée, comme si on avais débranché le moteur en sortie de var et mis le tout en marche , et il ne démarrera jamais et passera en sécurité ! )
sloup