Le carbure c'est pour la rigidité, c'est la plaquette qui coupe mais pourquoi pas bricoler une plaquette en HSS
A défaut de plaquette, utiliser un grain affûté à partir d'un foret à centrer cassé et le monter arête de coupe vers le bas de façon à appliquer l'effort de coupe sur les touches du bas de la lunette.
Pour le réglage de la lunette fixe, la méthode la plus fiable consiste à aléser des mors doux pour obtenir un montage correct coté mandrin.
Lorsque c'est fait, tu montes ta pièce et tu la fait tourner rond ,coté lunette (touches hors contact,), au comparateur. Il suffit ensuite d'amener doucement au contact les touches du bas de la lunette. Ne pas forcer dès que ça touche ; La touche du haut est à régler en dernier, elle n'a aucune utilité pendant l'usinage.
Dernière suggestion, ne pas tourner trop vite et lubrifier les touches pour limiter l'usure des touches. Si les touches de la lunette sont équipées de galets à roulement, la méthode est la même pour le réglage mais la lubrification n'est d'aucune utilité.
Si l'alignement de la lunette fixe n'est pas correct, la pièce va sortir des mors pendant l'usinage. Si ça se produit, tu sauras pourquoi.
JP
PS : Si l'extérieur du tube est brut de laminage, il faut absolument usiner la portée coté mandrin et coté lunette ; le réglage de la lunette est impossible sur une surface déformée.