freddy007
Compagnon
Bonjour à tous ,
je dois ré aléser de 26 à 42 mm un Cylindre d'alu diamètre 76 mm de part en part sur une longueur de 295 mm .
Je me suis bricolé un outil en diamètre 20 mm avec un grain perpendiculaire à la longueur de l'outil et serré par le bout .
je veux faire un montage en lunette vu la longueur de la pièce avec un serrage en mors inversés (ou à l'envers ! ) en mandrin et contrepointe pour aligner la pièce et ensuite régler les 3 pièces de frottement que je nomme les "touchaux " et ensuite enlever la contre pointe .
Bien entendu j'ai souvent travaillé en lunette mais je n'ai jamais fait tourner des "touchaux " en fonte ou d'ailleurs aussi en laiton sur de l'aluminium .
Et j'ai pas beaucoup de marge de reprise sur le diamètre extérieur ...
Avec quoi améliorer la rotation de l'huile ?de la graisse ? du WD40 , J'ai aussi du suif ? j'ai un reste de NBU 15 , etc ,pour marquer l'alu le moins possible .
Merci . Cordialement .
Freddy
je dois ré aléser de 26 à 42 mm un Cylindre d'alu diamètre 76 mm de part en part sur une longueur de 295 mm .
Je me suis bricolé un outil en diamètre 20 mm avec un grain perpendiculaire à la longueur de l'outil et serré par le bout .
je veux faire un montage en lunette vu la longueur de la pièce avec un serrage en mors inversés (ou à l'envers ! ) en mandrin et contrepointe pour aligner la pièce et ensuite régler les 3 pièces de frottement que je nomme les "touchaux " et ensuite enlever la contre pointe .
Bien entendu j'ai souvent travaillé en lunette mais je n'ai jamais fait tourner des "touchaux " en fonte ou d'ailleurs aussi en laiton sur de l'aluminium .
Et j'ai pas beaucoup de marge de reprise sur le diamètre extérieur ...
Avec quoi améliorer la rotation de l'huile ?de la graisse ? du WD40 , J'ai aussi du suif ? j'ai un reste de NBU 15 , etc ,pour marquer l'alu le moins possible .
Merci . Cordialement .
Freddy