Marc des Vosges
Nouveau
Bonjour,
J'ai un point dur sur la décente de ma PF16 achetée d'occasion.
J@r0d, a eu le même problème et explique sur ce post comment il a remédié au problème.
C'est également ce qui est conseillé dans le manuel de la PF16.
j’entreprends la même démarche :
J'ai démonté la poulie, la boite à roulement et la colonnette.
Je suis bloqué au niveau du cabestan, j'ai un peu peur de le démonté, notamment à cause du ressort de remontée.
Ni J@r0d, Ni le manuel n'expliquent la procédure.
Quelqu'un pourrait-il me conseiller?
Merci d'avance,
Cordialement.
J'ai un point dur sur la décente de ma PF16 achetée d'occasion.
J@r0d, a eu le même problème et explique sur ce post comment il a remédié au problème.
C'est également ce qui est conseillé dans le manuel de la PF16.
j’entreprends la même démarche :
J'ai démonté la poulie, la boite à roulement et la colonnette.
Je suis bloqué au niveau du cabestan, j'ai un peu peur de le démonté, notamment à cause du ressort de remontée.
Ni J@r0d, Ni le manuel n'expliquent la procédure.
Quelqu'un pourrait-il me conseiller?
Merci d'avance,
Cordialement.
