Je confirme, les colonnes en alu sont très fréquentes, y compris sur les motos de série. A réaliser en 7075 (= Ergal, Fortal, Zycral).
Sur les japonaises que j'ai démontées, j'ai trouvé 5 à 7/100 ème de serrage dans le té inférieur. En ne disposant pas d'une presse, ça se sort avec grosse tige filetée et écrous. A condition de chauffer le té.
Pour le remontage, chauffe du té et tube de colonne au congélateur. Ca rentre dès lors sans effort.
En gros, il y a 2 tonnes de cisaillement sur le roulement. Du coup, un tube de 28/30 mm percé à 12/14 ne pose pas de problème.
J'en suis à une dizaine faits selon ces critères et je suis encore vivant et entier.