Bonjour
On met la commande en 24V pour un aspect sécurité, les fils du circuit commande peuvent être chahutés, fin de course par exemple.
Si par accident on touche du 24V, rien de grave, pas la même chose avec du 220V
Voir s'il existe un risque ... ou pas du tout d'avoir accès à un fil de commande, soit par contact direct, soit par projection d'eau, copeaux
Les anciennes bobines 220V ~ pouvaient être alimentées en 24V=.... avec éventuellement ajout d'une résistance série pour limiter le courant
Nota : il faut faire des essais, c'est plutôt pour un électricien ou un bon bricoleur qui connait l'électricité, Ca change aussi les temps de montée du contacteur, le temps de descente... donc ça complique le montage.
Les nouvelles bobines ont souvent une électronique embarquée.... donc impossible de passer sur 24V comme avant