en gros il permet de sortir du triphasé u v w pour ta broche et en variant les fréquences il fait aussi varié les vitesses moteurs
il y a 25 ans on avais pas ce type de moteur ,en Electricité il parlé de moteur a charbon avec des couplage étoile triangle
la tu est plus proche de ce qui ce fait en modelisme avec un moteur brushless ou comme pour ma part sur des moteurs d'ascenseurs qui utilise depuis des années ce système
avec des puissance autre on s imagine bien
il ne sort pas forcement du 220 si tu en a un test au voltmètre
nous avec du 380v on sort du 660 en pointe mais avec une fréquence autre que le 50 hertz du réseau il faudrait un oscilloscope pour vérifié