Alésage de cône femelle

M

mattttttttttrix

Ouvrier

• 29 Août 2025

• #1

Bonjour à tous,

J'ai une question un peu particulière et je ne doute pas trouver une réponse sur le forum.

Je possède une pelle mécanique équipe d'un attache rapide à pions de chez VOLVO.

Il est composé de :

• 2 pions males
• 2 pions femelles

Ces pions sont des cônes de diamètre 50mm.

Voici les photos correspondantes


Il se trouve que les 2 pions femelles se sont ovalisés avec les années (25ans) et me posent des soucis de précisions pendant les travaux, mais surtout des soucis de sécurité pouvant entrainer la chute des godets et autres outils...

Voici une photo de l'ovalisation



Je souhaite donc procéder au rechargement de matière, puis à l'alésage.

Pour recharger, je n'ai pas de problème.

Pour l'alésage en revanche... :

• Je ne peux pas passer la pièce au tour à métaux
• Je dois pouvoir démonter et la présenter sur une fraiseuse
• Je possède une perceuse magnétique et je dois pouvoir le faire sur place

MAIS ! Je ne possède bien évidemment pas de fraise adaptée à mon besoin et malgré mes recherches, je n'ai rien trouvé. J'en conclue donc que les procédés courants ne consistent pas à avoir des fraises spécifiques, mais plutôt à appliquer des méthodes adaptées.

J'en appelle donc aux connaissances et expériences des membres du forum :D

Merci à tous

 

C

Coolantom

Compagnon

• 29 Août 2025

• #2

Bonjour
La pièce a souder se trouve, quand j'étais dans la mécanique BTP on en changeait régulièrement .
Sa se présente sous la forme d'un fer plat avec les deux trous il faut simplement couper l ancienne et souder la nouvelle.
Je crois pas que ce soit de la ferraille bien dure mais c'est certainement plus simple que de faire un ussinage hasardeux/périlleux.
On trouve aussi les tétons males de remplacement.

 

B

bernard-odile

Compagnon

• 29 Août 2025

• #3

Bonjour. Ah bein si j'avais su que ça se trouvait.... j'aurai pas passer du temps a usiner les pièces pour faire une attache supplémentaire pour un brh .
Moi pour les pions mâles. Au tour avec le petit chariot, la pas de probleme.
Pour les femelles , j'ai fait dans 2 morceau de carré, pris en 4 mors , avec le petit chariot au tour , puis souder ensuite ensemble . Monter sur le brh depuis pas mal dd temps et pas de soucis .
C'est sur que si ça existe fait faut pas s'embêter. Un lien ?

 

M

mattttttttttrix

Ouvrier

• 29 Août 2025

• #4

Alors justement, on trouve les pièces pour les outils, j'en ai d'ailleurs déjà acheté et même fabriqué.

Mais j'ai rien trouvé pour le porte outil...

Le système n'est plus commercialisé, il a été remplacé.

 

C

Coolantom

Compagnon

• 29 Août 2025

• #5

Ça remonte à une quinzaine d'années, à l'époque on était concessionnaire Volvo on trouver les pièces sans problème .
c'est encore très répandu ça m'étonnerait qu'on trouve plus les pièces, c'est les mêmes attache chez mecalac.

 

C

Coolantom

Compagnon

• 29 Août 2025

• #6

Il me semble qu'il y'avais eu un post sur le même sujet sur le forum ?

 

G

Gcrimi2005

Compagnon

• 29 Août 2025

• #7

Pour réaliser un cône sur une fraiseuse, vous avez besoin d'une tête d'alésage automatique telle que l'UPA 3, de préférence une UPA 4.
L'UPA 3 ne possède qu'une seule vitesse de surfaçage et peut produire un nombre d'angles (mâle ou femelle) égal au nombre d'avances de la fraiseuse.
-- Choisissez la vitesse la plus proche de l'angle souhaité.--

L'UPA 4, quant à elle, possède 12 vitesses de surfaçage et peut produire un nombre d'angles égal à (12 x le nombre d'avances).

L'alternative la plus polyvalente est de les produire avec une fraiseuse CNC.

 

T

tyio

Compagnon

• 29 Août 2025

• #8

coucou
oui chez mecalac (c'est a coté de chez moi et j'en conduit une de temps a autre), c'est ce systeme aussi et ils ont les plaques comme @Coolantom le dis justement

Mais du coup je trouve pas çà si ovalisé ? Sinon tu recharges la partie male et meuleuse pour le "grossir" et tu dremel l'interieur femelle pour l'adapter

 

A

Alex31

Compagnon

• 29 Août 2025

• #9

tien; c'est marrant, même auteur, presque la même question
bon, après relecture du sujet, ça concernait, la nuance d'acier

B

Posté dans la discussion 'Attache/platine GODET - Quel acier utilisé ?'

4 Avr 2021

Bonjour a toutes et tous . j'ai fais il y a 2 ou 3 ans sensiblement la même attache ( pour une pelle 5,5t Volvo ) pour un brise roche .
Fait dans ce que je trouvais ( essentiellement du doux ). Je me rappelle plus les épaisseur ( je peux mesurer ). Souder au semi auto par un collègue très bon soudeur . y a rien qui a bougé ( et pourtant le fiston y a pas été doucement ).
Donc je pense que pour un godet pas de soucis

• bernard-odile

 

P

Pitch

Compagnon

• 30 Août 2025

• #10

Hello,
on peut faire un alésage conique à la fraiseuse avec un plateau circulaire

 

C

copeaudacier

Compagnon

• 30 Août 2025

• #11

Un perçage au foret et soudage de deux inserts realises au tour ne necessite aucun outillage particulier.

Ou perçage et taraudage et vissage + collage ou soudage leger d'inserts plus faciles à remplacer ulterieurement

 

O

outlander2.2

Compagnon

• 6 Sept 2025

• #12

J en ai retapé un jeu sur une Mini pelle 2.5t , rechargement à l électrode et meuleuse carbure pour l intérieur jusqu'à ce que ça rentre ,au bout de 2 heures de terrassement c est rodé
C est du tp même si on fait un super montage à la fin de l année tout est destroy