Bonjour,
comme dit, le 16V au lieu de 24 explique > changer alim du primaire transfo 24V
Ca explique tout ; ci dessous, de petites choses qui en plus pénalisent
J'ajoute voir si pas de poussière, limaille qui peut gèner, implique nettoyer avec une soufflette. Sur les anciens télémécanique, on pouvait enlever la palette, sur les récents, c'est plus délicat, et parfois risqué : impossible de tout remettre en place
Un contacteur double AV-AR a un verrouillage mécanique, peut être que ça passe moins bien
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Le variateur peut-il gérer la marche arrière ?
Si oui, plus besoin de contacteur"inverseur"