Général Vilar 115 - Affuteuse de forets

  • Auteur de la discussion pascalconstant
  • Date de début
P
pascalconstant
Apprenti
Bonjour à tous,
Et voila, j'ai craqué pour une énième machine que je vais restaurer. Donc pour commencer je recherche de la doc.

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P
pascalconstant
Apprenti
Question comment on s'en sert? J'ai pas trop eu le temps de creuser la chose (elle est arrivée ce matin).Je ne voie pas ou l'on met "l'indexeur" qui doit être la pièce avec les escaliers sur les photos et d'autre part comment on oriente la mèche puisque sa queue est prise dans le cône et que les crans sont fixes. Il me manque la tôle avec les ouïes qui se trouve du coté gauche ainsi que la petite pompe à lubrifiant située sous la table, donc si quelqu'un a.......

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JASON
JASON
Compagnon
Bonsoir,
Bonne pioche mais faut en avoir l'utilité !
Ces machines sont surtout destinées à un usage intensif et régulier.
Mais bon, au moins elle n'ira pas chez les ferrailleurs...
JASON
 
boucqueneau
boucqueneau
Compagnon
Le mode d'emploi est sur ce site, je pense l'avoir retrouvé dans mes archives.
Ce fichier traite de l'accessoire qui se monte sur une affuteuse universelle Vilar 105D mais cela devrai vous aider.
Bonne lecture
 
Fichiers joints
  • Instructions PF-4 pour VILAR 105D.pdf
    3.2 Mo · Affichages: 83
dubleu
dubleu
Compagnon
salut

bonne pioche

elle a l'air assez simple pour les réglage

si tu dispose des accessoires ..
 
P
pascalconstant
Apprenti
Le mode d'emploi est sur ce site, je pense l'avoir retrouvé dans mes archives.
Ce fichier traite de l'accessoire qui se monte sur une affuteuse universelle Vilar 105D mais cela devrai vous aider.
Bonne lecture
Merci, c'est déjà pas mal .Effectivement c'est très proche de ma machine. Par contre il y a le bras qui sert à dégager l'âme??Après l'espoir fait vivre, je trouverai peut être la notice d'origine ce qui est vachement mieux pour le démontage et la restauration.
 
P
pascalconstant
Apprenti
Bonjour tous le monde
J'ai commencé le démontage de la bête pour la restaurer, l'idée première est d'extraire le circuit électrique et de passer à la mécanique mais comme rien ne va jamais comme ont le souhaiterai ça va partir dans tous les sens. Pour commencer démontage du tableau de commande.

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P
pascalconstant
Apprenti
Bon des fils partout, je tente ma chance coté petit moteur servant à dégager l'âme des mèches. Je déconnecte le petit moteur et j'en profite pour virer le coffret du sectionneur qui a été rajouté sur le coté. Je mettrait un coffret à l'arrière de la machine.

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P
pascalconstant
Apprenti
Je passe au a la déconnection du moteur principal en vue de l'extraire ,pas simple.

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P
pascalconstant
Apprenti
Les courroies ne sortant pas,je décide d'enlever la broche.

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P
pascalconstant
Apprenti
Tant qu'a faire je continu avec le bras du petit moteur. Alors pour sortir le moteur, il faut desserrer la vis six pans qui appuis sur un bout de laiton destiné à servir de frein pour le filetage sur lequel est vissé le moteur. Cela permet également de régler le jeux du bras .Pour sortir le bras il est préférable d'extraire l'arbre de transmission par le coté moteur .Il faut également desserrer la vis du collier sur lequel est fixé le ressort de rappel du bras.

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P
pascalconstant
Apprenti
Encore quelques photo liées au démontage du bras

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P
pascalconstant
Apprenti
Je passe à l'arbre qui supporte les mèches en commençant par la commande de rotation.

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P
pascalconstant
Apprenti
Avant d'extraire la commande j'ai dégagé la vis sans fin du secteur cranté' il va falloir réfléchir au remontage. Après avoir sorti la bielle de commande on tire l'ensemble et ça viens tout seul.

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P
pascalconstant
Apprenti
Maintenant qu'il y a de la place au tour du moteur principal. En fait les vis étant inaccessible le seul moyen que j'ai trouvé c'est de chasser l'arbre porteur vers l'intérieur aves un martyr.

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P
pascalconstant
Apprenti
Enfin de la place. Système électrique démonté.

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P
pascalconstant
Apprenti
Au tour du volant qui fait monter et descendre le bras pour dégager l'âme des mèches .Il suffit de desserrer la vis six pans située sur le dessus et sa vient tout seul quand on tire dessus.

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P
pascalconstant
Apprenti
Démontage de "l'évier", du bac à eau et de l'équerre qui supportait le tableau électrique ,il n'y en aura plus besoin.

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P
pascalconstant
Apprenti
Démontage de la plaque machine. Et voila un joli bordel de 4 ou 500 kg .En 2h30 ça va je me plain pas ,je m'attendait à bien pire. Si j'ai pas trop mal au dos demain je vais passer le bâti au Karcher.

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yvon29
yvon29
Compagnon
Bonjour

Tout ça en 2h30...
Tu as depotté, au propre comme au figuré!

J'ai vu une plaque à bornes connectée en triangle....
C'est un moteur en quel voltage?

_________________________________

Je ne peux pas te donner beaucoup d'info ni de conseils si ce n'est de la mettre à l'abri de préférence dans un endroit chauffé parce que pour ce week-end :

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2 fois 5 mm d'eau sous du film plastique....

Tout à l'air bien gras, mais quand même...
 
watch
watch
Ouvrier
Salut

Très sympa la machine
bonne resto et bonne utilisation

A+

Nico
 
P
pascalconstant
Apprenti
Salut
C'est des moteurs 380 volts. Effectivement ce fût très humide. J'ai passé le bâti au Karcher ainsi que des éléments d'une perceuse à colonne qui est démonté depuis trois ans. Je vais la restaurer en parallèle .Par contre les ennuis commence!!!! La broche du bras tourne un peu difficilement et la broche principale a les roulements qui sont fatigués. J'espère que se ne sont pas des hautes précisions comme sur une rectif, sinon gare à la douloureuse (3 ou 400 € pièce et 2 ou 3 mois de délai).

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P
pascalconstant
Apprenti
Je continue ma petite histoire ,ce matin je suis allé démonter les écussons Vilar .Ils sont rivet et viennent assez bien si on utilise un tournevis bien affuté et un maillet. Il faut y aller progressivement. J'ai également démonté les interrupteurs ,il y a pas à dire ils construisaient du solide à l'époque. J'ai dans l'idée de les conserver.

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P
pascalconstant
Apprenti
J'ai un peu avancé ces jours ci, peinture de l'intérieur du bâti

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P
pascalconstant
Apprenti
Hier masquage ,fabrication d'un nouveau pupitre de commande afin de pouvoir rajouter un arrêt d'urgence et un marche arrêt pour la pompe.

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