Bonjour
J'ai déjà démonté un certain nombre de boite de vitesse de tour (10 ans de maintenance machines outils)pas forcement de ce modèle.
Je pratiquerai de la facon suivante vu l'éclaté:
1)sortir N°39 par la droite en enlevant N°109
2)Sortir N°25 par la droite en enlevant N°1
3)sortir N°50 par la gauche en enlevant N°92 et N°58
4) enlever si possible N°80,87,88 avant N°50(cela évite de tordre les fourchettes en tapant sur les arbres, avec jet cuivre ou bronze!! pour sortir les roulements)
5) sortir N°42 (par la droite je pense,a voir)en enlevant N°47et N°100
Les explications sont succinctes
Bon démontage
Gillou 63