Manute et mise en place de mon tour CQ9332A de chez DAMATO

[insane]

bon quand je regarde ça de plus près à présent faudrait juste savoir comment sont fixées ces mâchoires.. pour le reste c 'est très simple à faire.
et modifier la poulie ne pose pas de souci en soit non plus.

Soit en refaire une d'une seule pièce, soit avec un tambour rajouté et démontable

 

[Vieulapin]

Bonjour,

à présent faudrait juste savoir comment sont fixées ces mâchoires..

Rien de plus simple : une platine avec deux axes, l'un est rond et fixe et l'autre est mobile et comporte deux méplats :

L'une des extrémités de chaque mâchoire pivote autour de l'axe rond et l'autre extrémité repose sur chaque méplat. Ce sont les deux ressorts de rappel très puissants qui maintiennent l'ensemble en place :

Le pivotement de l'axe avec les méplats agit comme une came qui écarte les mâchoires (photos du système de frein de mon tour Emco) :

 

[brise-copeaux]

Salut,

Tu dois pas freiner souvent il est tout propre ton frein....

@ +

 

[Vieulapin]

Bonjour brise-copeaux

Je l'utilise surtout quand je fais des filetages, mais là je l'avais nettoyé avant de prendre les photos .

 

[iscarcarbide]

Bonsoir,

J'avais vu il y a quelques temps des freins "maison" sur des tours fait avec des freins à disques de petites moto ou de vtt, ca marchait parfaitement bien.
Une idée parmi d'autres...
Bonne soirée .

 

[insane]

Bonjour,

Rien de plus simple : une platine avec deux axes, l'un est rond et fixe et l'autre est mobile et comporte deux méplats :

Voir la pièce jointe 380230

L'une des extrémités de chaque mâchoire pivote autour de l'axe rond et l'autre extrémité repose sur chaque méplat. Ce sont les deux ressorts de rappel très puissants qui maintiennent l'ensemble en place :

Voir la pièce jointe 380237

Le pivotement de l'axe avec les méplats agit comme une came qui écarte les mâchoires (photos du système de frein de mon tour Emco) :

Voir la pièce jointe 380242

Genial. Reste plus qu'à prendre des mesure pour voir si tout passe sans d enorme modif