Je disposais d'un tel tour au lycée où j'ai commencé ma carrière :
Il y a une manette pour bloquer le moteur.
Pour changer de vitesse, je desserrai cette manette et je tirais sur la courroie allant du renvoi à la broche.
De ce fait, le moteur remontait et tout en tirant sur la courroie, je rebloquais la manette.
Une fois les courroies à la bonne place, il suffit de retenir la courroie supérieure et de desserrer la manette.
Le poids du moteur suffit à assurer les tensions sur les deux courroies.
Rebloquer la manette.
Cordialement,
PUSSY.