Topic des tours Crouzet

[Poilderat]

Bonjour à vous tous,
Ayant hérité d’un Crouzet-Valence j’essaie petit à petit de l’utiliser pour faire des choses utiles et/ou pour apprendre à le manier.
Seulement voilà……pas moyen de trouver comment changer la courroie de plateau sur le moteur. Pas de soucis pour celle entre le renvoie et la broche elle se détend bien en appuyant sur la pédale en bas du châssis. Celle entre le moteur et le renvoi reste tendue……
Quelqu’un pourrait-il me dire si je suis juste trop idiot et que c’est sous mon nez ou si je suis bloqué sur une plage de vitesse car casse du mécanisme ?

 

[FTX]

Bonjour

Photos.........

Ftx

 

[Poilderat]

Bonjour

Photos.........

Ftx

J’en prendrais la prochaine fois que j’aurais accès à la machine

 

[zgood]

tu as une manette à desserrer pour relever la platine du moteur et donc détendre la courroie. Face aux courroie en bas à droite.

 

[PUSSY]

Je disposais d'un tel tour au lycée où j'ai commencé ma carrière :
Il y a une manette pour bloquer le moteur.
Pour changer de vitesse, je desserrai cette manette et je tirais sur la courroie allant du renvoi à la broche.
De ce fait, le moteur remontait et tout en tirant sur la courroie, je rebloquais la manette.
Une fois les courroies à la bonne place, il suffit de retenir la courroie supérieure et de desserrer la manette.
Le poids du moteur suffit à assurer les tensions sur les deux courroies.
Rebloquer la manette.

Cordialement,
PUSSY.

 

[Poilderat]

Merci pour vos réponses rapides je mettrais ça en application la prochaine fois que je me servirais de la machine.

Et à bientôt pour de nouvelles questions.

 

[Robin-B]

Bonjour à vous tous,
Ayant hérité d’un Crouzet-Valence j’essaie petit à petit de l’utiliser pour faire des choses utiles et/ou pour apprendre à le manier.
Seulement voilà……pas moyen de trouver comment changer la courroie de plateau sur le moteur. Pas de soucis pour celle entre le renvoie et la broche elle se détend bien en appuyant sur la pédale en bas du châssis. Celle entre le moteur et le renvoi reste tendue……
Quelqu’un pourrait-il me dire si je suis juste trop idiot et que c’est sous mon nez ou si je suis bloqué sur une plage de vitesse car casse du mécanisme ?

Bonjour,
Pour le changement de vitesses sur Tour Crouzet :

La seule pédale présente : détend les deux courroies en même temps, si et seulement si le réglage de tension de la petite courroie est correctement réglé. Pour le réglage il y a une vis de 8 qui se règle au tournevis plat, elle sert de butée.

Ou alors dans ton cas ça peut être une longueur de courroie inadapté sur l'une des deux.

A ce sujet aussi, si votre tour "patine de la courroie" sur des grosses passes, c'est le même problème c'est que les courroies ne sont pas tendu pareilles.

A+

 

[freddy007]

Bonjour, à tous,

Séquence émotion et Nostalgie ......
Voila 2 régles la triangulaire 9OO mm de long grattée une face , et la plate 750 mm de long qui ont certainement servi pour le contrôle d'une bonne partie des tour Crouzet à banc plat de ce forum et d'ailleurs ...

Une fois la géométrie refaite rectification + grattage retrofitage les tours étaient de nouveau frappés ...et quelques rares personnes triées sur le volet avait la responsabilité de l'ultime contrôle et "Robert" que je connaissais était l'un d'eux ..

il était rentré comme apprenti à savoir balayeur (technicien de surface actuellement !!!! ) vers 13/14 ans par Mr Crouzet en personne ...et avait été vite repéré pour sa curiosité envers l'usinage et l'ascenseur social de l'époque dans l'entreprise lui avait permis d'apprendre toutes les étapes de fabrication ...

Cordialement

Freddy

 

[FTX]

Bonjour

Superbes pièce. Et l histoire que tu raconte est très intéressante. Une autre époque. Un autre pays.....

Ftx