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Syderic FUM 23-30

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion demoniakteam
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    syderic
Salut,

Merci mais je le savais déjà...

Je n'est pas de soucis pour virer la broche...

Enfaite je l'avais laissé pour coincer les 2 tenons du SA30 dans un étau pour pouvoir déserrer l'écrou de la poulie....

Maintenant tout est démonté, donc reste plus qu'a finir de poncer,nettoyer,dégraisser,masquer et peindre...
 
Aujourd'hui j'ai encore avancé, première couche sur le carter, demain petit ponçage et deuxième couche.

J'ai finis de poncer le haut, faut maintenant finir le socle...

J'ai également avancé sur le nettoyage des différentes pièces mais il en reste encore pas mal...

Je commence a regarder, je vais changer les boules en bakélites abimée ainsi que les volants.J'ai le volant des vitesses qui est pété, je vais le changer par un en alu et j'en ferais un avec un vernier sur la descente fine a laquelle je vais rajouter des butées a aiguille.

Sinon je suis a la recherche de volant avec un trou cannelé pour les axes X et Y.

J'ai trouvé un fournisseur pour les courroie, j'attends de connaitre la ref de celles du tour et je commande une de chaque.





 
Sa y est!! Le ponçage est enfin terminé

J'ai attaqué la peinture du haut, demain je commence a remonter le haut puis retouche et peinture du reste de la fraiseuse + carter du comodec.Et mercredi peinture du socle et du capot

J'ai aussi avancé sur le reste, il me reste plus que le moteur et la poulie intermédiaire a nettoyer...



 
C'est clair...

J'aime bien ce gris très clair...

Sa devrait etre bouclé d'ici au WE prochain, j'ai pas mal de temps cette semaine.

Comme sa si tout va bien je vais chercher le Haulin le WE prochain

La suite demain
 
Et sa avance gentiment...

Tout a l'heure je met une couche sur toute la partie basse...





 
Perso j'aurai tout de même passé une couche de peinture à l'interrieur.
Je sais bien que c'est pas vraiment utile, mais au moin elle aurait été rénové à vie....
Bon courage pour la suite.
 
J'aurais pu c'est vrai... Mais j'ai vraiment la flemme...

J'ai avancé sur le variateur, poulie centrale et tringlerie en place.

J'ai démonté les poulie du moteur et commencé son nettoyage.Il faudra le repeindre...

Sinon il reste:

-ponçage + peinture du capot
-fin de nettoyage + remontage de la table croisée + finitions de peinture



 
Salut,

Je viens de recevoir la doc, j'ai fais des scans.

Je veu bien la mettre en ligne si quelqu'un m'explique comment on fait un PDF...
 
Bonsoir,
Belle machine et en plus un variateur de vitesse mécanique : que du bonheur.
Bonne continuation et copeaux rapidement.
Cordialement.
Jean Marc
 
Merci!

La suite demain, j'espere avoir finis ce WE...

Mais l'étau limeur me prend du temps..
 
Bonjour a tous, je suis également en train de remonter presque la meme un modele 120 les vitesses sont a poulies étagées, pour le ressort, je ne me suis pas fait surprendre, je connaissais vu que j'ai également la perceuse de la meme marque et que le ressort m'avais surpris!!! mais je n'étais pas en face!! ,il me manque la crémaillere qui est le long de la colonne, quelqu'un sait-il si on peut la trouver, ou va t-il faloir que je la fabrique?
Pour remettre le ressort!! j'ai résolu le probleme avec 2 tiges filetées.
Bravo, bel achat et bon courage.
Cordialement Michel.
 
Salut, la crémaillere est une pièce standart sur les machines Syderic, appel les ils en on forcement...

N'hésite pas a présenter ta restauration!

Moi pour remettre le ressort j'ai monter la colonne au max, maintenu la plaque a 2 mains, pendant que quelqu'un mettais les vis...
 
je n'ai pas suivi ce post, ben oui, je bosse jusqu'a 18h je mange et je vais a l'atelier jusqu'a 22h et ensuite je suis asse crevé pour ne pas aller plus loin que la rubrique bla bla mais hier j'ai passé mon temps a tout lire, c'est excellent, y a rien à dire d'autre, comme une neuve
 
bonjour,
elle est vraiment chouette
j'espere que tu as apprecié les premiers copeaux
 
Petite news

J'ai commencé le support pour le PAC en Z

Reste a faire la rehausse de l'afficheur qui sera vissé a celui ci et collé au double face a la machine.

J'ai bien galéré pour percer le PAC, heureusement que j'avais des petites fraises carbures...

Sinon j'ai fais l'alésage avec le plateau circulaire.

Reste ensuite a passer commande d'un petit volant en alu chez Nico91 qui sera monté sur butée a bille pour la descente fine...



 
Et voila le systeme finis..

Reste la peinture du capot et du moteur, je ferais sa en meme temps que celle du Haulin.

Fin de la semaine je commande une DRO 2 axes

Après faudra installer la lubri



 
salut belle et bonne machine (j'ai la mème)
trés astucieux cette régle ou peu -t-on se la procurer merci
 
Petites news...

Le volant Z monté sur butée a bille (Merci nico91!)

Vous remarquerez que le PAC Z est démonté, j'ai un petit problème de fixation a régler...

J'ai craqué.. J'avais dis que je commencerais a installer la DRO que quand j'aurais finis le Haulin...

J'ai fais la fixation de l'afficheur.

Je trouve que sa en jette pas mal, je suis super content! J'ai lus la doc, c'est vraiment un outil indispensable...Je pense que j'en prendrais aussi une pour le tour..





 
dis le moteur tu n'avais plus de peinture qu'il soit bicolore?

en tout cas très belle machine avec la visu est tout...
 
Heu.. j'étais pressé de tester la machine ^^

Je finirais de le peindre en même temps que le Haulin
 
Steeve Osteen a dit:
dis le moteur tu n'avais plus de peinture qu'il soit bicolore?

en tout cas très belle machine avec la visu est tout...

Non certainement un poil qui à poussé au milieu de la main entre deux coup de pinceau

Le bras pour la DRO, c'était un support de téloche ?
 
bonjour
Beau travail ,belle machine.
Tu va la revendre pour acheter une aciera F1?
a+
 

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