syderic comment fixer un moteur 220 mono

A

alnicyma

Ouvrier

• 24 Jan 2013

• #1

Bonjour,
Nouveau et heureux pocésseur d'une syderic, qui est en cour de restauration, j'aurais besoins de conseil au sujet du moteur, il faut absolument que je le remplace par un de 220 v en monophasé.
Mon souci c'est que la fixation du nouveau moteur ne vas pas s'adapter au chassis de la perceuse il va falloir faire une plaque en équerre assez costaud et taraudée pour y fixer les 4 vis BTR.
Autre souci l'axe de l'ancien fait Ø19 Lg40 et clavette de 6/6
Le nouveau Ø 24 Lg49 et clavette de 8/8
Mon idée et de faire une rallonge de 80mm environ alésée a 24 et l'autre bout axe de 19, mais autre souci j'ai pas de mortaiseuse pour le clavetage, et pas encore la fraiseuse en fonction pour la rainure; comment faire pour que ça tourne

Besoins d'avis
Merci.

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X

XavB69

Compagnon

• 24 Jan 2013

• #2

Bonsoir

Félicitations pour cette belle acquisition ....
Changer ton moteur tri en moteur mono : c'est une bonne idée !
Néanmoins avant de te lancer dans cette modification pas des plus compliqués certes mais aussi un peu onéreuse en temps et en matériel (si tu considères que tu peux revendre ton moteur "mono"), as-tu envisagé :

• ou de rajouter un condensateur sur ton moteur tri pour le faire fonctionner en mono --> voir la "bible" de Labobine à ce sujet. Surtout que le moteur "mono", que tu veux installer, est de toutes évidences un moteur triphasé avec un condensateur.
• ou d'utiliser le condensateur de ton "mono" pour faire fonctionner celui d'origine (en vérifiant le bon fonctionnement, voir "Labobine", contrôle de la tension aux bornes du condensateur), ça, c'est une "idée", si la valeur du condensateur tombe bien, qui te prendrait moins 5 minutes et 0€
• ou de t'acheter un convertisseur mono/tri, ALTIVAR ou autre, de 1,5CV a priori, il y a en a à moins de 200€ sur lbc et puis c'est pratique d'avoir une vitesse réglable voir inversable pour tarauder

Bonne continuation

 

A

alnicyma

Ouvrier

• 24 Jan 2013

• #3

Merci de ta réponse
Je suis vraiment nul en electricité, j'ai dans mon entourage des personnes qui mon dit que c'était pas possible avec ce type de moteur ( voir la plaque signalétique)
les soit disant convertisseur 220 mono/tri vont bien avec les moteurs tri en étoile 220/380, le mien c'est pas le cas
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X

XavB69

Compagnon

• 24 Jan 2013

• #4

Je crois que ta réponse s’appelle "Labobine" voir le sujet sur un moteur bi-vitesse qui ressemble au tient
--> il faudrait que tu fasses une photo du bornier de raccordement,mesure les résistances...

 

D

Dental0_6

Ouvrier

• 24 Jan 2013

• #5

Bonsoir
Je possede la meme perceuse fraiseuse, le moteur etant en 380V je l'ai remplacé par un 22OV mono, pour l'arbre je l'ai usiné au bon diametre, pour la fixation il faut directement percer le cartére avant par quatre trous et donc obtenir la meme fixation.
Cordialement

 

P

PUSSY

Lexique

• 24 Jan 2013

• #6

Bonjour,

Est-ce que, par chance, le flasque avant du moteur "tri" ne se
monterait-il pas en lieu et place du flasque avant du moteur "mono" ?
Au simple vu des photos, même si les formes se ressemblent, impossible de conclure.
Il n'y aurait plus alors que l'arbre à tourner au diamètre 19 et éventuellement
des roulements à changer !
Un gentil membre acceptera bien de t'usiner la rainure de clavette dans ce cas.
Mais la solution du variateur 220 mono-380 tri est aussi une très bonne solution !

 

L

Labobine

Modérateur

• 24 Jan 2013

• #7

Bonsoir,
En remplaçant votre moteur par un moteur monophasé vous allez perdre le bénéfice d'une gamme de vitesses lentes puisque vous allez trouver qu'un 1500trs en mono (et pas 750trs).
Votre moteur actuellement est en 380 tri.
La solution que j'aurais moi, aurait été de refaire les connexions du moteur actuel pour du 220tri 1500trs et de mettre ensuite un convertisseur variateur et vous auriez 2 avantages : ne pas avoir à modifier l'adaptation du moteur et d'avoir la gamme de vitesse complète produite par le variateur.

 

D

Danielb42

Compagnon

• 24 Jan 2013

• #8

Pour ma fraiseuse le moteur d'origine ayant cramé j'en ai trouvé un du même type LS 90 j'ai piqué la flasque du moteur HS pour mettre sur le nouveau tri 220 /380 qui fonctionne avec un variateur réglé de 05 à 95 Hz ce qui me donne avec courroie sur la vitesse moyenne une plage de vitesse très intéressante sachant qu'à vitesse maxi ou mini je n'ai pas en général besoin de gros couple pour ce que je fais.

Il reste toujours pour peaufiner la variante des poulies en cas de besoin.

Le diamètre de l'arbre du nouveau rotor a été repris au tour et la clavette après plusieurs perçages a été ajustée la lime avec patiente dans un temps que je trouve correct pour le non professionnel que je suis.

Voici quelques photos pour essayer de comprendre.

Peut quelques puristes vont pâlir en voyant cela, mais ça tourne correctement pour un budget en sept 2010 de 130 roros.

 

A

alnicyma

Ouvrier

• 25 Jan 2013

• #9

Dental0_6 a dit:

Bonsoir
Je possede la meme perceuse fraiseuse, le moteur etant en 380V je l'ai remplacé par un 22OV mono, pour l'arbre je l'ai usiné au bon diametre, pour la fixation il faut directement percer le cartére avant par quatre trous et donc obtenir la meme fixation.
Cordialement

Cliquez pour agrandir...

Le coup de percer le carter je comprend pas des photos peut-etre

 

A

alnicyma

Ouvrier

• 25 Jan 2013

• #10

PUSSY a dit:

Bonjour,

Est-ce que, par chance, le flasque avant du moteur "tri" ne se
monterait-il pas en lieu et place du flasque avant du moteur "mono" ?
Au simple vu des photos, même si les formes se ressemblent, impossible de conclure.
Il n'y aurait plus alors que l'arbre à tourner au diamètre 19 et éventuellement
des roulements à changer !
Un gentil membre acceptera bien de t'usiner la rainure de clavette dans ce cas.
Mais la solution du variateur 220 mono-380 tri est aussi une très bonne solution !

Cliquez pour agrandir...

Voila j'ai trouvé le gentil membre, il usine l'axe et la rainure (Merci lolomoto)

 

L

lolomoto31

Compagnon

• 30 Jan 2013

• #11

j'avais pas vu ce post non plus
voila l'usinage de l'axe moteur
https://www.usinages.com/threads/retouche-axe-moteur-220v.51012/

 

Dernière édition par un modérateur: 16 Avr 2015

D

Dental0_6

Ouvrier

• 30 Jan 2013

• #12

Bonsoir
Voila les photos du montage d'un moteur mono sur une syderic, avec perçage du carter avant.
Cordialement

 

X

XavB69

Compagnon

• 30 Jan 2013

• #13

Beau montage.....
mais aussi beaux diviseurs ! 2 diviseurs sur une seule fraiseuse : il va y avoir des jaloux

 

L

lolomoto31

Compagnon

• 31 Jan 2013

• #14

je suis le 1er jaloux

 

A

alnicyma

Ouvrier

• 31 Jan 2013

• #15

Merci dental0 _6 Ta syderic elle a quoi comme changement de vitesse
Et la grosse fraise tu t'en sert avec

Et pour les diviseurs je ne suis pas jaloux c'était ma hantise a l'école quant fallait tailler des engrenages .

 

D

Dental0_6

Ouvrier

• 31 Jan 2013

• #16

Bonsoir
En fait j'ai deux autres fraiseuses mais en SA40, une dufour et une toolmaster cincinati.
Cordialement

 

L

lolomoto31

Compagnon

• 1 Fev 2013

• #17

alnicyma a dit:

Et la grosse fraise tu t'en sert avec .

Cliquez pour agrandir...

j'avais pas fait attention
donc elle n'est pas monter sur la SYDERIC
sur la mienne j'avais essayer celle là en dia.80mm

ben même en tournant au mini 35tr/min ça vibrer trop .....ça marchais pas ,je pense a la rigidité de la machine OTMT 25032
par contre j'ai la même en dia.63mm et la nickel
j'ai aussi celle la en 67mm et pas de souci

 

A

alnicyma

Ouvrier

• 11 Fev 2013

• #18

La suite de la fixation. Merci a lolomoto pour son moteur
Voici l'étape de la mise en place.
Confection de deux supports droite et gauche.

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L'emplacement electrique: en me servant de l'ancienne boite du transfo 24v de l'éclairage.
les deux inters rouges et vert ne servent plus, a suprimer prochainement.

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