Ça va pas le faire ave un moteur DC. J'ai pourtant un moteur type 540 comme y a dans les buggy TT 1/10. Mais meme en mettant les deux bornes en CC, on sent meme pas le couple. C'est bcp mieux avec une dynamo de vélo. Par contre, avec une dynamo, le pb c'est que rien que pour la faire tourner, à cause des frottements internes, il faut déjà un couple assez important. Faudrait concevoir un dispositif de mesure du couple, ça serait bien plus fiable. Un système constitué d'un ressort en spirale et d'une aiguille se baladant devant un secteur gradué. Après pour faire varier le couple resistif, pourquoi pas utiliser le rotor et le stator d'une ancienne dynamo. Mais pour faire tout ça faut du temps libre....